A inicios de febrero aparecía por primera vez el Skoda Vision X, un prototipo que será mostrado en el Salón de Ginebra y que cuando se convierta en una realidad, va a ser un Skoda Fabia transformado en crossover, puesto que adelanta su porvenir todocamino urbano, el hermano gemelo de los Seat Arona y Volkswagen TCross. La enorme nueva del actual año ha sido la expansión a lo largo de la Península y las islas que forman este país. Hasta la fecha se han inaugurado nuevas oficinas en A Coruña Renfe y Aeropuerto, Santander Aeropuerto, Vigo Aeropuerto, Asturias Aeropuerto, Oviedo Renfe, Tenerife Norte Aeropuerto, Mallorca Cala Millor y Cala Ratjada, Gerona Renfe, Barna Passeig de Gracias y Granada Aeropuerto. Pero no va a quedar ahí la cosa ya que se espera la apertura de al menos otras cuatro ya antes de cerrar el 2018.
Desde la perspectiva de la construcción, los mayores problemas se referían a la elección de los cojinetes, que debían aguantar velocidades de rotación superiores a 100.000 rpm, y a su lubricación. En verdad, la lubricación ha sido uno de los quebraderos de cabeza de los turbo prácticamente hasta nuestros días. De esta manera, los fabricantes recomendaban que, tras aprovechar los beneficios del turbo, se realizara una conducción suave ya antes de parar o bien, en su defecto, se sostuviera el motor en marcha a lo largo de uno o dos minutos. Esta recomendación iba destinada a impedir que el lubrificante pudiera llegar a solidificarse en el eje, situación que ocasiona arduos problemas al conjunto. Al final, no obstante, lo importante es que todas y cada una esas buenas ideas sean rápidas en pista, y ese es el único elemento de juicio para saber si aparte de diferente, el nuevo RB5 es verdaderamente competitivo. Su primer día en pista, con Vettel a los mandos, no fue para tirar cohetes en cuanto a fiabilidad, pues unos problemas con la temperatura del aceite de la caja de cambios no permitieron a Sebastian Vettel dar más de 14 vueltas.
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Por su , la VX, VXL y LIMITED están pensadas para quienes esperan una imagen tan concluyentes como sorprendente de Land Cruiser. Tienen un habitáculo espacioso fabricado con materiales de alta calidad y un equipamiento al que no le falta nada: desde techo solar panorámico, asientos calefactables y ventilados, o bien climatizadores independientes para conductor, copiloto y pasajeros traseros. No hay mejor momento para disfrutar de un descapotable que la primavera (a menos que seas alérgico claro). Todavía no padeces con la abrasadora presencia del sol y las temperaturas son de lo más agradables pese a que, de vez en cuando, nos sacuda algún que otro aguacero. Estamos, en definitiva, en el instante perfecto para probar un descapotable como el MINI Cabrio que hemos puesto a prueba en los últimos días, un MINI descapotable que cuenta con una capota de tela capaz de fijarse en dos posiciones, parcialmente abierta y completamente descapotados.
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El Directivo de Combustible Alternativos de Iveco, Martin Flach, ha asegurado que llenamos el depósito ya antes de salir de Londres, y la primera parada para repostar fue en la villa de Madrid, dos días y medio después. Moverse usando solo la energía del GNL significa no tener que preocuparse por la utilización del diésel o por la disponibilidad del AdaBlue, siendo el GNL la solución más sencilla. Desde hace unos días duermo inquieto. He escuchado mucho sobre el Celebración ST y no deseo ir con ideas preconcebidas. Guardaba cierto escepticismo, mas mis esperanzas eran altas. El anterior Ford Fiesta ST era para muchos la referencia del segmento en dinamismo y diversión. Creía que no sería sencillo para el Celebración convalidar el título, y menos con un motor de tres tubos de idéntica potencia a su predecesor Tras un viaje a la villa de Madrid en tren, me acerco en metro a la sede de Ford España y me lanzan las llaves del nuevo Fiesta ST. Una unidad de cinco puertas, pintada en color Silver Fox ST, recién lavada. Hace unos meses había probado un Ford Fiesta ST Line, y solamente verlo, supe que estaba ante un coche muy, muy diferente.
Dudamos que fuera un deportivo apropiado
Motorpasión: Infiniti anunció desde su llegada a Europa que una de sus bazas sería la Experiencia Infiniti, las instalaciones y trato tanto en la venta como en la posventa. ¿En qué consiste? ¿Hasta qué punto puede ser un factor decisivo de éxito en el segmento premium? Es curioso que este aviso para navegantes venga inmediatamente después tras el test privado que Pirelli llevó a cabo la semana pasada en Istanbul Park, con Pedro de la Rosa a los mandos del Toyota TF109. En ellos la lluvia hizo acto de presencia 2 de los tres días. A la vista de los sucesos, ¿estará Hembery en lo cierto o bien será un órdago para acrecentar las paradas en boxes? No hay que olvidar que en Australia el aguante de los compuestos sorprendió a propios y extraños…
La consola central se ha rediseñado, ahora sin palanca selectora y el volante multifunción también es nuevo. Ahora puede contar con levas si se escoge el nuevo Clase E con cambio automático. Asimismo nuevos son el cuadro de instrumentos de tres cilindros, el display trapezoidal con marco refulgente de la unidad central de hecho FlatFrame y el diseño de los difusores de ventilación, con un reloj analógico entre ellos. En el verano del pasado año una noticia produjo mucha controversia y debate. Lancia superaba en ventas a Alfa Romeo. Lo que podía parecer un simple hecho puntual y no pasar más de una simple curiosidad, dejaba entrever que las cosas no van nada bien en Alfa Romeo. Esta icónica marca se encuentra en una situación muy delicada. Ahora bien, ha pasado más de un año de aquella publicación. ¿Han cambiado las cosas? La verdad es que número
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Realmente número Sin embargo, aquí no hay una respuesta única: un euro no vale lo mismo para 2 personas (y 30.000 menos aún…) y, por otra parte, en muchas ocasiones es el de qué forma y no el cuánto lo que justificar una opción. Acá, como en muchas cosas en la vida… Los ingenieros de Aspark han ideado un avanzado chasis monocasco, que es de fibra de carbono y que pesa solo 120 kilos. Sobre el se coloca también una carrocería de fibra de carbono que agrega otros 180 kilos (ojo pues este bólido no es muy ligero porque se va hasta los 1.900 kilos) y que mide 4,79 metros de largo y 1,93 metros de ancho. Además Aspark afirma que su Owl es seguramente el deportivo de producción más bajo del mercado, pues mide tan solo 99,3 centímetros.
Uno de los más esperados indudablemente va a ser el BMW i8. El superdeportivo eléctrico de BMW comenzó a mostrarse sutilmente por medio de este video, pero después se filtraron las fotografías oficiales y a decir verdad, es más bonito de lo que me esperaba. Los últimos no serán los primeros, pero puede que en 2020 dejen de ser los últimos. La pretemporada de Williams invitó al optimismo, sobre todo si la equiparamos con la que hicieron a medias hace un año. Sí, el FW43 prosigue siendo un turismo complicado de conducir, pero más veloz que su predecesor. Mucho más.
Ford lanza en el mercado norteamericano una edición especial del Mustang Convertible llamada Neiman Marcus, en honor a la conocida tienda de lujo en Estados Unidos. De cada una de las 100 unidades que saldrán a la venta se donarán 1.000 € a una fundación benéfica aparte de incluir un curso de un par de días en el Ford Racing School. Acá huele a muerto. A pesar de que el tema de Caterham lleva coleando muchas semanas, la bomba reventaba hace tan solo unas horas y poco a poco ha ido provocando un efecto mariposa que se habla que podría acabar con la escudería perdiéndose los Grandes Premios de Estados unidos y Brasil. Y es que una vez que Tony Fernandes no haya hecho efectivo el traspaso de sus acciones, los nuevos administradores se han plantado.
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La altura al suelo es escasa, con lo que el nuevo Micra ofrece un aspecto muy aplomado. En la trasera se aprecia también que el tirador de la puerta va camuflado, con lo que su aspecto va a ser más de coupé, si bien con la funcionalidad de sus 5 puertas. Además de esto, se puede estimar un alerón trasero, que posiblemente aparezca en las versiones más activas del nuevo Micra. La modularidad del Citroën Berlingo se sostiene con esta nueva actualización. Cuenta con un espacio a la altura de las rodillas de la fila trasera de 24,5 cm y en su maletero es capaz de guardar hasta 675 litros de carga, que aumentan hasta los 3.000 si quitamos los asientos de la segunda fila (son independientes). Es una póliza de calidad normal 5,56 sobre 10 y una relación entre costo y calidad asimismo normal 5,84. Otra alternativa es la de Mussap (973 €), que tiene una calidad de 7,50 y una relación calidadprecio de 5,69. Para este supuesto, nuestro comparador no ofrece resultados, por el momento, ni para un seguro a todo riesgo ni para otro a todo riesgo con franquicia.