Retomamos la A6 en dirección A coruña y detendremos nuestro camino a solo 30 y algo kilómetros más adelante, al llegar a la localidad de Medina del Campo. La próspera población pucelana se deja proteger desde lo alto de un cerro por el Castillo de La Mota, una edificación de estilo mudéjar que fue testigo y protagonista de la reconquista. La pareja, que va a repetir en la cita lusa al volante de los 2 Hyundai i20 WRC del primer equipo, está llamada a ser la pareja titular para la mayor parte de las pruebas de tierra, por lo que no podemos llamar sorpresa al anuncio del equipo de Michel Nandan. Más todavía, tras ver los primeros test de la marca en el Norte de Portugal, dónde se probó de cara a efectuar los reglajes para Argentina y Cerdeña.

No lo despreciaría en ningún instante por venir de quien viene (eso es una subasta en eBay produciría varios beneficios al vendedor), mas de poder escoger, indudablemente me quedaría con prácticamente cualquiera de sus otros trabajos. Por servirnos de un ejemplo, un precioso Camaro 69 que vimos hace algún tiempo. La gama de acabados del Nissan Pathfinder 2010 cuenta con 3 posibilidades: el Nissan Pathfinder XE, el Nissan Pathfinder SE y el Nissan Pathfinder LE, siendo el superior el utilizado por el modelo de esta prueba, aunque el navegador, la llave inteligente, el control de crucero o bien la cámara de visión trasera forman del pack tecnológico opcional. De serie son los dos asientos de la tercera fila, un aspecto que quizás procuren algunos conductores pero que debe ser considerado como un espacio de urgencia para adultos, puesto que tanto por acceso como por confort (debido al espacio) se quedan lejos de lo aguardado para efectuar recorridos largos o medios.

Estas situaciones de riesgo pueden ocurrir en un vehículo de Cabify o bien Uber, en un taxi, en un autobús, en el tren, andando por la calle, dentro de una casa o bien en cualquier tipo de ambiente en el que un tarado decide imponer su voluntad sobre una mujer hasta sus últimas consecuencias. La gama de motores se sostiene con las versiones 2.0 Gasoil Ingenium de 163 y de 180 CV, ambos con cambio manual o automático y el más potente con tracción AWD en opción. En gasolina, la gama empieza con el 2.0 de 4 cilindros y 240 CV, siempre automático, seguido del 3.0 V6 en versiones de 340 y 380 CV, en ambos casos con cambio automático, y en el más potente asimismo con posibilidad de equipar tracción total.

Pedales deportivos AMG en acero inoxidable

Opel termina de anunciar que ya se admiten pedidos en España de su nuevo vehículo 100 por ciento eléctrico, el Vivaroe, con precios que arrancan en los 34.700 euros. Con entregas que empezarán este mismo año, los clientes tienen la posibilidad de elegir entre dos tamaños de batería de iones de litio: con 75kWh para una autonomía de hasta 330 quilómetros y otra con 50kWh para una autonomía de 230 quilómetros. El acabado Allure es completísimo y dispone de elementos como el encendido automático de faros, limpiaparabrisas automáticos, apertura y arranque manos libres, regulador de velocidad, sensores de aparcamiento delantero y trasero, volante de cuero multifunción, reposabrazos central, kit manos libres bluetooth, conexión USB o climatizador automático (monozona).

Si bien la escudería Red Bull ha logrado los últimos tres cetros mundiales, su presentación oficial resultó muy discreta en comparación con las que hasta ahora han exhibido sus contrincantes. En el acontecimiento, los medios informativos estaban enfocados en las expresiones faciales y en las declaraciones más que del auto. Las interrogantes se centraban en las opiniones de Helmut Marko sobre Mark Webber, de la imposibilidad de que Sebastian Vettel pueda recalar en Ferrari, de los próximos test en Jerez, del posible manejo de Christian Horner ante un enfrentamiento VettelWebber…

El Advanced Grip Control se activa a través del mando giratorio ubicado en la consola central, que deja elegir entre uno de los cinco modos de empleo libres, que limitan la transferencia del par motor sobre el tren delantero y administran el frenado, en función del terreno. De ese modo se asegura la motricidad adecuada dónde y en qué momento se precisa. Cuenta con el sistema HADC (Hill Assist Descent Control), que deja bajar fuertes pendientes con total seguridad y gracias a sus cinco modos de adherencia. Una vez se produzca su llegada al mercado, Audi irá mejorando la gama introduciendo más mecánicas. Va a haber otras dos variantes del mencionado motor 2.0 TDI de cuatro cilindros como un bloque V6 TDI. Las opciones de gasolina van a pasar por dos motores 2.0 litros TFSI. Y por si fuera poco, la versión híbrida enchufable, denominada TFSI e, estará de nuevo presente.

Acabados y equipamiento

De todo cuanto se habló allá, durante unas 2 horas de presentaciones, tablas, datos y resultados de estudios, queremos resaltar ciertas declaraciones de la actual directora general de tráfico, bastante sugerentes de la política sobre seguridad vial que puede tomar la DGT. En cuanto a motocicletas se refiere, ha sido una de las semanas más movidas de lo que llevamos de año. Además de esto, sin ánimo de barrer para casa, las compañías europeas han sido, sin ningún género de dudas, las protagonistas. En primera instancia Ducati se ha sacado de la manga una nueva colaboración y, por su parte, otra edición limitada de su superventas. La Ducati Monster Diesel nace de la colaboración del diseñador italiano de tendencia y la factoría de Bolonia y, evidentemente, no guarda relación con el comburente que utiliza. Va a salir en venta a un precio de 13.790 euros, o sea, 1.500 euros más que la versión estándar de la Ducati 1100 EVO, la máquina en la que se basa tanto que solo cambia el aspecto exterior.

La evolución de los juegos ha sido verdaderamente espectacular en los últimos tiempos, pero a la vista del Sega Moto Champ 1973 se hace difícil para algunos creer que ya antes esta era la manera de divertirse como si estuviesemos al manillar de una moto Comenzando por el plano puramente estético, su carrocería de 4,73 metros sostiene los rasgos principales del X3, mas cuenta con una serie de detalles que permiten diferenciarlo de las versiones con motores de combustión. Estos ya han desvelado un nuevo vídeo en el que anuncian la prueba. Un apasionante vídeo que pretende levantar mucha expectación, con una atractiva presentación de las especificaciones del modelo. Si bien tratándose del Chiron, realmente no les hacía falta demasiada fanfarria.

Aunque la base es exactamente la misma que el X1, es verdad que hay un diseño más deportivo que se aprecia en los faros y en las luces traseras, con un estilo más juvenil. Asimismo destacan las protecciones en plástico gris en la zona inferior y los pasos de rueda. Además de ser uno de los más completos, también es uno de los más económicos, puesto que su entrada general cuesta apenas 2 euros para los adultos y 1 euros para la tarifa reducida. Su horario de apertura es de 9 de la mañana a 6 de la tarde. Acá tenéis el enlace a su web oficial.

Las toberas, en detalle

Tiene por nombre matar dos pájaros de un tiro. El gran inconveniente viene cuando en China apenas hay concesionarios concretos, y tampoco en Europa donde los clientes puedan admirar el modelo, tocarlo, sentirlo, y esto hace muy difícil la comercialización. Un detalle importante, pero más lo que tarda en llegar a un cliente: aproximadamente, un año, el híbrido enchufable ETENSE de 360 CV. El haber ascendido a otro segmento se aprecia en detalles como la insonorización. El Mercedes Clase C 300 e es mucho más sibilino en su andar, aun cuando el motor de combustión entra también en acción. El tacto de la dirección asimismo me parece un poco más duro, así como la suspensión más firme. Y es que el más deportivo de los familiares del óvalo azul ya va pidiendo un relevo generacional, si bien el actual prosigue luciendo fresco, mas no olvidemos que se trata de un modelo que data del año 2006.

Además de esto, la reunión ha tratado 2 temas que están siendo muy controvertidos en las últimas semanas: la normativa que limita el uso de la radio entre conduzco e ingeniero y las sanciones por sobrepasar los límites de la pista. Con este nuevo Mini 5 puertas ya son 8 los modelos comercializados por Mini (incluyen el Clubman, que desaparecerá tras el verano, cuando llegue este 5 puertas).Está desarrollado sobre la plataforma del Mini que todos conocemos, una plataforma modular que asimismo la com con el nuevo BMW Serie 2 Active Tourer, el primer BMW de tracción delantera. Eso sí, la distancia entre ejes pasa de los 2.495 milímetros a 2.567 milímetros, con el consiguiente incremento de tamaño exterior, puesto que mide 3,98 metros (4,00 en el caso de las versiones S y SD por el diseño de sus deportivos paragolpes). 4,10 metros mide un Mini Paceman y 3,81 metros mide el Mini de 3 puertas.

Smart forfour electric drive

De momento la marca surcoreana no ha ofrecido mas información oficial. Sin dudas se trata de una buena apuesta por de SsangYong, puesto que una propuesta de un SUV de 7 plazas que se encuadre en el Segmento B no es de las pero habituales en el mercado actual. Para mayores detalles va a haber que aguardar a su debut en Ginebra. Pero se autorizan películas narrando las aventuras de heroes de barrio como el lute, el vaquilla, torete,… y la gente las verá al cine. También desde el otro lado: El crimen de Cuenca, Lobo,… Todo es criminalidad ¿no? Slurm escribió : Yo iba a decir algo semejante a lo de Manolin. Es triste que haya que recurrir a limitar las libertades para poder supervisar esta lacra.

Los testigos son pictogramas que se encienden en el cuadro de instrumentos (o en la pantalla central en el caso de ciertos modelos), que nos notifican del mal funcionamiento de algún sistema. En un vehículo moderno pueden existir más de 100 y, aunque en términos generales son muy similares, es habitual que cada marca cuente con ciertos testigos concretos. En el momento del lanzamiento tendrá disponibles 3 gasolina 1.4 Turbo (120 y 140 CV) y 1.6 SIDI Turbo (170 CV) aparte de un turbodiesel 2.0 CDTI (165 CV) a los que se sumarán más propulsores más adelante. No tenemos ningún dato sobre posibilidades o bien consumos.

El Grupo PSA está empezando a introducir en su gama de modelos la caja de cambios conducida ETG y ahora le ha tocado el turno a la motorización gasolina del Citroën CElysée VTI 72 que se ofrece con los acabados Seduction y Exclusive. De el sorprende su diseño exterior, que luce el nuevo lenguaje llamado IMPACT 2.0, por lo que aparece un sedán con líneas muy marcadas, delgadas luces con tecnología LED, generosas llantas de aleación… Tampoco desentonan los tiradores enrasados en las puertas, sus cincelados espejos retrovisores o el desprendido techo panorámico. Mas también hay que recordar que todavía estamos hablando de un prototipo.