Esto no es realmente un problema cuando hablamos de coches ya por sí caros, de marcas premium o bien de mucho lujo, puesto que los clientes de este género de turismos tienen dinero de más para pagar el coste que resulte. El problema está en los turismos más generalistas que deben tener un costo competitivo.

Al contrario, los turismos que se venden peor y en más tiempo son aquellos de marcas que ya no existen o dejarán de comercializarse, aparte de los pertenecientes a fabricantes con escasa difusión comercial y que, en consecuencia, el público tiene menos presentes, indica Cabañas.

Ahora a Dani le toca volver a centrarse en el DTM. El 4 de agosto correrá en la ciudad de Moscú y va a dar el máximo. ¿Y la Förmula 1? Tras haber demostrado que es veloz con cualquier turismo de carreras, seguro que va a tener más ocasiones.

La firma japonesa, tras anunciar las nuevas Proace Van Electric y Proace Verso Electric para Europa, termina de confirmar que versiones eléctricas de batería se añadirán en la gama Proace City, dentro de la oferta de Toyota Professional.

Bajo el capó el nuevo Santa Fe PHEV oculta un motor de gasolina 1.6 TGDI de 180 CV con otro eléctrico para conseguir una potencia total combinada de 265 CV. Se combina con una batería de iones de litio con 13,8 kWh de capacidad y con una caja automática de seis velocidades.

La gama Rav4 2016 recibe una importante novedad, la cual ya os adelantábamos en otoño en el instante que se presentaba esta actualización. Se trata del Toyota Rav4 Hybrid, un SUV que ofrece prácticamente 200 CV de potencia, con unos consumos más que razonables para un vehículo de estas caracteristicas.

Mi consejo es sencillo: ¿Deseas un coupé? Puesto que si quieres un coupé es que tienes espíritu deportivo, así que ¡no seas haragán! y acepta que te debes levantar cuando alguien quiera subirse detrás. Y si eres haragán puesto que a por el GranCoupé.

Destaca por su comportamiento dinámico (con escasas o bien nulas capacidades todoterreno, para qué exactamente negarlo) y por el cuidado y esfuerzo que se ha puesto al rematar su interior, donde encontramos mucha tecnología y excelentes materiales y acabados.

Lo primero que hay que resaltar, es el pomo de la palanca de cambios. Se trata de una calavera de metal hecha a mano que conforme palabras del propio preparador, simbolizan la brevedad de la vida. Que se lo digan a los animales cazados…

Si no volvemos a hablar de este turismo, supondré que todo ha sido un sueño o bien una extraña broma. Si realmente es como afirman y se llega a vender, Honda va a ser el nuevo líder incontrovertible en hot hatches potentes si no lo era ya.