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En España no somos un mercado de forma tradicional de vehículos con tracción integral. La respuesta al por qué es tan sencilla como que aquí disfrutamos de un tiempo privilegiado, con poco frío y precipitaciones no demasiado rebosantes.

Precio de contado con un año de garantía y transferencia incluida (con certificado digital, de lo contrario, 50 Eur por el cambio de nombre). Llama ahora y ven a verlo sin compromiso. Puedes reservar y abonar con tarjeta de crédito.

En nuestros días, la Open Automotive Alliance está compuesta por 25 fabricantes de automóviles, al lado de otros socios tecnológicos de la talla de Alpine, Clarion, Parrot, Pioneer, Delphi, LG, Panasonic, JVC, Kenwood o nVidia.

El paquete deportivo M supone la adopción de un chasis deportivo y suspensión adaptativa, que reducen la altura del turismo en 10 milímetros. Los amortiguadores disponen de sistemas de medición independientes que los hacen más duros o más blandos dependiendo de las circunstancias.

Paralelamente a la mejora de autonomía, se ha conseguido incrementar la potencia del motor, de modo que ahora entrega 160 kW (217 CV) en lugar de 110 kW (150 CV) y 340 Nm de par, dejando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

Los datos técnicos que se filtraron con las imágenes del catálogo eran correctos, pero con ligeros cambios en las cifras. 680 Nm en vez de 685 y 3,7 segundos en el 0100 km/h por los 3,6 dados con anterioridad. Su potencia no cambia, 530 CV.

Fuere como fuere, un nuevo ejemplar se suma a esta gama de joyas nacidas para el cosmos digital, añadiéndose a los últimos en llegar: el Mazda RXVision GT3 Concept o bien el Porsche Visión Gran Turismo, que estaba anunciado para finales de este 2020.

La trasera viene a ser la más insulsa de todo el conjunto. En ella, unos pilotos planos preparados de manera horizontal hacen apología al diseño corporativo de la marca, con un portamatrículas que resalta el conjunto.

Semeja un precio relativamente bajo por tener un coche así: es ya un tradicional, sigue siendo un deportivo válido (218 caballos, de 1986, con ABS y tapicería de cuero) y, sobre todo, puedes decir que tu coche perteneció al agente 007 más mítico de todos y cada uno de los tiempos.