Nuevamente estamos frente a un planteamiento parcial de la cuestión, que no da respuestas completas al inconveniente que existe en torno a la seguridad de los niños en el vehículo. Se puede inmovilizar un taxi por llevar pasaje infantil sin SRI, de acuerdo, mas ¿quién le pone el cascabel al gato? ¿Quién le explica al cliente del servicio que su obligación es cargar con una silla? ¿Ha de ser el taxista el que se exponga a perder una carrera por la carencia de información ciudadana? Por otra , ¿se incrementará el control del uso de SRI a las entradas y salidas de los colegios? Falta concreción y, lo más importante, se lee entre líneas una cierta pasividad en el momento de solucionar verdaderamente el inconveniente.
Es verdad que hay una excepción. Se dejará que estén exentos de la nueva homologación un volumen máximo equivalente al 10 por ciento de lo que venda cada marca. Ese margen es muy escaso para la mayoría de las marcas. En el caso de una marca como Hyundai, que vendió en 2017, 523.258 coches en Europa, supone un margen de 52.325 turismos exentos de la homologación WLTP. Dicho de otro modo, equivale en su caso, aproximadamente, a las ventas en Europa de un solo mes. Para su presentación en el Salón de Ginebra 2018, el nuevo Hyundai Santa Fe contará con cuatro posibilidades mecánicas, si bien va a haber que confirmar cuales de ellas van a llegar a nuestro mercado. Si fuera al completo, duplicaría las opciones actuales ya que ahora solo se ofrece con el motor CRDi de 150 o 200 CV.
La data de presentación de la variante descapotable está ya muy cerca, y el sedán debería llegar poquitos meses después que este, por lo que podemos aguardar verlo en su formato terminante a finales de 2018 o ya a lo largo de 2019. Por otro lado, tiene libre el Control de Chasis Adaptativo (DCC) con la que goza de amortiguación variable. Este sistema es opcional en el acabado FR mas sí se ofrece de serie en el más completo FR GO. En este último acabado se incluye asimismo sin sobreprecio la dirección progresiva, si bien esta bondad la encontramos desde la opción XPerience.
El s000 acabó su producción en el año 2009, desde ese momento muchos desean su vuelta
En el golpe lateral las principales dudas en materia de seguridad tienen que ver con las puertas de tipo halcón o bien Falcon Wings, y concretamente con su integridad en el caso de accidente y con la sencillez de apertura que, como vimos recientemente, en el caso de ausencia de energía eléctrica hay que hacerlo manualmente, una solución nada intuitiva y con un pésimo acceso al tirador de apertura. Los vehículos son más fiables que jamás, mas los fabricantes de vehículos están combatiendo con inconvenientes como el reconocimiento por voz, los cambios de transmisión o los fallos de la batería. La fiabilidad es un factor determinante a fin de que los clientes se sostengan fieles a una marca, con lo que los fabricantes necesitan ayudar a los clientes que en nuestros días tienen inconvenientes sus automóviles y abordar estos puntos conflictivos en futuros modelos, expone Dave Sargent, vicepresidente de Global Automotive en J.D. Power.
A bordo, el i20 2020 se beneficia de una serie de mejoras orientadas a prosperar la sensación de habitabilidad y modernidad. Por ejemplo, el volante está ahora pertrechado con botones con accionamiento de palanca, al paso que una iluminación ambiental ofrece una experiencia más agradable. Las puertas se fusionan con el salpicadero para crear unas líneas más redondeadas y una sensación de mayor amplitud. Cuando el camino se dificulta tenemos que introducir de inmediato la reductora, para conseguir par suficiente que garantice el avance. Los desarrollos son largos y el par motriz bajo 2.000 r.p.m. resulta inexistente. En consecuencia, enseguida nos hallamos con la primera marcha insertada, la única solvente para superar una trialera. Metidos en faena, nos llama la atención la facilidad con la que el XL7 trepa, con las ruedas copiando de forma perfecta las irregularidades del terreno y garantizando el avance; realmente sorprendente para un turismo que no dispone de ningún sistema de ayuda en la tracción. En el paso de zanjas o grietas hay que extremar la precaución para no golpear contra el suelo el grande parachoques frontal. Dentro de poco se está pensando efectuar unos recortes en su inferior para paliar este inconveniente y prevenir rupturas. De hecho, su propietario nos comenta orgulloso que a lo largo del último fin de semana y en una dura ruta por Portugal, este Grand Vitara subió por todos y cada uno de los cortafuegos y superó los mismos caminos que los Toyota Land Cruiser, y con los 4 miembros de la familia a bordo.
Llegas a la pista tras 5 horas al volante. Saludas al jefe de prensa, que te conoce desde el instante en que eras becario. Bajas a boxes y eres consciente de que tu único compañero es el aire, que a propósito, está inquieto, lo que ayuda a acrecentar la desagradable sensación térmica de frío, un término del Siglo veintiuno, porque antes solo hacía un frío de cojones. Te subes el cuello del polar que te dieron en la presentación de una motocicleta nipona. Las manos se te empiezan a quedar heladas y te cuesta notar lo que tocas con los dedos. La noche antes pelaste las cajas de cartón y sus cápsulas de plástico a los casi sesenta carretes de Fuji RD100 que cogiste para desarrollar la tarea y presumes que puedes llegar a disparar. Los carretes van ahora van ‘al aire’, metidos en los bolsillos. Tienes 36 disparos por rollo, 2 mil ciento sesenta fotografías en conjunto que deberás procesar en un laboratorio esa noche. No vas a ver una sola imagen hasta mañana. ¿Costo? Cuatro euros por carrete y unos cinco por el procesado tipo E6. Sesenta carretes, prácticamente quinientos euros fundidos ese día si decides dispararlo todo.
Honda 2007 de segunda mano
El equipo anglomalayo prosigue siendo uno de los que menos capital tienen para el desarrollo del coche mas como siempre, se las arreglan para llegar a tiempo con el vehículo y para disputarle los puntos a otros equipos con mucho más presupuesto que ellos. Ni que decir tiene que el McLaren MCL32 ha mostrado de sobra que tiene nivel suficiente para liderar el grupo intermedio y ser cuando menos el cuarto mejor equipo de la parrilla, mas el propulsor Honda lastra en exceso para que eso suceda en este tipo de circuitos. BMW 500 (1961): podríamos considerarlo el primer BMW moderno y el predececesor del BMW Serie 5 que llegaría mucho más tarde. Es una berlina de 4 puertas que fue lanzada al mercado en 1961, un momento considerablemente más favorezco para este tipo de vehículos que la década anterior. Su estética marcaría ya lo que ha sido BMW hasta nuestros días. La toma de carga, ubicada sobre la rueda trasera, está en el mismo lugar que la boca del depósito de comburente de las versiones con motor térmico. En este caso MINI destaca que los bajos del vehículo están carenados y el alerón trasero tiene un diseño específico para reducir la resistencia aerodinámica.
Prueba hyundai i40 1,7 crdi 3: equipamiento, gama y conclusiones motor
Mazda tiene preparadas múltiples novedades de cara al Salón de la ciudad de Los Ángeles que se celebrará del 21 al 30 de noviembre. Si bien quizá la más esencial, por tratarse de un modelo completamente nuevo, sea la presentación del Mazda CX3, la apuesta de la marca para el segmento de los SUV sólidos. La llegada del Honda Insight a Europa sigue siendo un misterio, pero ya os adelantamos que va a ser poco probable tratándose de un modelo fabricado en EE.UU. y diseñado en exclusiva para ese mercado. Todavía de esta manera, de su éxito podría extraerse una posible exportación, si bien la realidad es que en Europa disfrutaremos de un modelo que empleará la misma tecnología de propulsión híbrida, el Honda CRV Hybrid que ya ha sido confirmado para nuestro mercado.
Hace cierto tiempo que Mercedes viene trabajando en la nueva generación del Clase S. A lo largo de estos últimos meses han sido numerosos los avistamientos de prototipos que hemos tenido, lo que nos está dejando continuar muy de cerca el desarrollo de la actualización integral que padecerá la famosa berlina de gran lujo. Ahora bien, ¿qué va a ocurrir con el modelo comercializado por los chicos de MercedesMaybach? Pues sí, también va a ser puesto al día. El Honda Jazz 2020 se ofrece en los acabados Confort, Elegance, Executive y Crosstar y el equipamiento que puede llevar es muy abundante con acceso y arranque sin llaves, freno de estacionamiento eléctrico, control de crucero adaptativo, asientos delanteros calefactables o una instrumentación parcialmente digital que es muy informativa pero no permite mucha personalización
Donde el DS 9 gana muchos puntos es en su maletero, de 510 litros, lo que le deja superar a casi todos sus competidores. Además, cabe reseñar que el maletero no pierde capacidad en las versiones híbridas enchufables, algo que es poco común en estos días. Teniendo en cuenta que al fin y al postre se trata de un producto de MercedesBenz, tanto el acabado como el equipamiento estarán a al altura de la marca alemana. Se espera que cuente con un interior inspirado en los GLC y GLE, con elementos tales como un techo de cristal panorámico, una luneta trasera de apertura eléctrica e inclusive un portón siguiente de carga que va a poder ser bloqueado en un ángulo de 90 o de 180 grados, entre los elementos pero destacables.
Gaibor, sentido rábade
El Kangoo Combi está libre desde 16 507 € (todos los costes) y el Grand Kangoo Combi desde 19 384 € (todos y cada uno de los costos). Es un coste similar al de un Opel Combo Tour (que tiene un motor 15 CV más potente) y superior al de un Citroën Berlingo Multispace o un Peugeot Partner Tepee. Un MercedesBenz Citan es mucho pero caro (ficha comparativa). El primer ataque del ‘simulacro’ del Dakar en tierras andaluzas ha tenido a motos y quads como únicos protagonistas. Y entre los pilotos de ambas disciplinas han señalado sobre todos Toby Price y Daniel Sanders. Con todo, las diferencias han sido mínimas en el corto tramo disputado hoy, con Ross Branch cediendo tres segundos, Matthias Walkner finalizando a 4 segundos de la cabeza o Andrew Short, Luciano Benavides y Jamie McCanney cerrando la breve singular a seis segundos de los dos pilotos de referencia. En esta línea, Joan Barreda ha sido el mejor piloto de España en meta tras acabar 12, a 13 segundos de los líderes.
La marca asegura haber realizado las pruebas de simulación en las instalaciones que poseen tanto en Japón como en G. Bretaña, con resultados muy satisfactorios. De hecho, confían tanto en el impulsor, que aseguran que retornarán a la categoría con la meta de ganar carreras. Otro aspecto sobre seguridad activa viene de la luna trasera. Observad la imagen. Primero, la visibilidad a la altura del horizonte es mala, pero es algo que ocurre frecuentemente en los vehículos con diseño tipo Kammback: Toyota Prius, Honda Insight, etc. Por la noche lo más seguro nos oculten las luces de los turismos que van detrás. El protagonista del vídeo se mudó a Japón en 2008 y comenzó a percibir rumores en la comunidad local de que un Toyota Supra A70 fue ‘dado por muerto’ y abandonado en una ubicación segrega en algún lugar de un val nipón. Alexi tenía una vaga idea del paradero del vehículo y finalmente dio con él, grabando el hallazgo.
Espacio de almacenamiento de techo de tipo capuchina 21,8 litros
Desde el perfil se aprecia una silueta atractiva y equilibrada. Detrás del alargado y bajo capó se dibujan las puertas y hay que decir que, aunque nuestra unidad de pruebas tiene cinco, este modelo asimismo estaba disponible con 3 puertas (algo que no sucede en el nuevo). Desde acá llaman la atención los retrovisores en un tono más claro de gris, las taloneras de las puertas y las llantas de 18 pulgadas. No son nada descabelladas y destacan en los pasos de rueda por su color obscuro y por las pinzas de freno en color azul. Está a la venta con un motor de gasolina V6 de 3,7 litros y una potencia de 320 CV. El nombre de esta versión es EX37 y puede lograr una velocidad de 240 km/h y acelera desde parado hasta 100 km/h en 6,4 segundos. Su consumo medio es de 11,3 l/100 km.
El Mustang Bullitt se pondrá en venta el próximo verano en Estados Unidos y se ofrece con un motor 5.0 V8 mejorado que ahora rinde 475 caballos con un par motor de 569 Nm. Con esos 15 caballos más de potencia, sus prestaciones se elevan hasta los 262 km/h de velocidad punta. El vehículo y la tecnología se han fusionado. Un aspecto más de dicha unión de hecho es que la mejora continua de los coches hace que un modelo quede obsoleto en pocos años, es lo que hay. Sumamos un argumento más, actualizaciones para coches, mejorando los que ya se han vendido. Ojalá esto se transforme en tendencia. Volkswagen lanza una aplicación para los usuarios de iPhone/iPad con el que nos ayudará a concienciarnos a una conducción más eficiente y comprometida con el medio ambiente. Todo trata de la plataforma Think Blue, el enfoque de Volkswagen para la sostenibilidad.