El 0 BlueHDi de 150 CV resulta un motor muy equilibrado en cuanto a prestacionesconsumos, disfrutando de buen empuje a bajas revoluciones y potencia suficiente para desplazar con soltura un 308 SW cargado con equipaje y 4 adultos a bordo. Además de esto, no es un bloque ruidoso. Estos últimos han tenido que llamar a la asistencia 10 veces sobre lo normal, ciertos buses no han conseguido subir pendientes cargados y se han visto obligados a parar, por no charlar de inconvenientes en las puertas y los frenos. La corta autonomía obliga a usarlos en sendas más cortas o necesitar más autobuses para cumplir con el servicio.

El Audi Q4 etron será presentado en 2021 ya de forma totalmente oficial y tendrá, por lo menos, una batería de 82 kWh, si bien seguro que hay otras opciones en camino con menos capacidad para que el vehículo sea más alcanzable. Así que muy interesante lo propuesto por Audi para su futuro SUV eléctrico. Se observa una tendencia común, y es que a ciertas marcas les están marchando realmente bien los nuevos conceptos de turismo, como los SUV, por mucho que nos parezcan prescindibles. En las marcas Premium asimismo ocurre, no es casualidad que haya tanto SUV suelto. Entre los cilindros se añaden paneles de una fibra de carbono de nueva creación. Desarrollada en colaboración con la firma nipona Toray, se caracteriza por utilizar una base de fibra de papel en nido de abeja atrapada entre dos hojas de fibra de carbono tradicional, formando de esta manera los paneles de fibra de carbono, valga la redundancia.La combinación de los tubos y de esos paneles de fibra de carbono le dan la rigidez precisa al vehículo para una conducción segura (e inclusive amena si se quiere hacer un deportivo) al mismo tiempo que el chasis absorbe un impacto de forma eficaz, protegiendo los pasajeros en el caso de choque.

El retorno de Mercedes a la Fórmula 1 con Sauber en 1994 había dejado buena sensación y McLaren vio en los alemanes un modo de salir del pozo en el que se habían metido con Peugeot. Si bien las cosas no fueron mucho mejor los 3 primeros años, la llegada de Adrian Newey al equipo en 1997 supuso el espaldarazo terminante al proyecto, que volvió a la ruta del triunfo ese mismo año. El cárter tiene una construcción interior singular que asegura que la bomba de aceite no se queda sin nutrición de aceite cuando hay grandes fuerzas trasversales (como, por servirnos de un ejemplo, cuando se toma una curva rapidísimo) y que todos los componentes del motor estén siempre apropiadamente lubricados.

Fiat 500 trepiuno, el pequeño vehículo eléctrico estrenará una carrocería de 3 puertas motor

Y cuidado, que estoy hablando de detalles, y de fijarse mucho en la calidad de los acabados, incluso de cerca y rebuscando. Por poner un ejemplo un factor que denota cuánto cuidado se ha tenido, son las lamas de las rejas de las salidas de ventilación del habitáculo. En el Golf se notan, si bien sea poquísimo y de cerca, las juntas y sutiles rebabas del moldeado del plástico. El equipo de diseño ha aprovechado todas y cada una de las ventajas que ofrece la plataforma modular de PSA, la plataforma EMP2 para crear un vehículo espacioso con un buen maletero y una buena activa en este caso han mejorado sutilmente el tren trasero, punto en el que el 308 normal flojeaba. En el apartado de mejoras visuales y radicalización nos encontramos con detalles ofrecidos por Peugeot Sport. Del mismo modo que el modelo base que pretende proseguir la línea germana de la elegancia y la sobriedad, la variación GTi no pretende deslumbrarnos con un aspecto radicalizado al límite. Esta variación pretende diferenciarse del resto pero tenuemente, algo que semeja que los clientes de estas variaciones picantes aprecian de forma notable, en vista de esto en las versiones germanas.

La variación definitiva de producción del Rimac CTwo debería haber sido presentada a lo largo de la primavera del año pasado, en el Salón del Vehículo de Ginebra 2020. Acontecimiento que como bien sabemos tuvo que ser cancelado debido a la crisis sanitaria provocada por el coronavirus, por lo que como otros muchos lanzamientos y presentaciones, el debut de la variante final del deportivo eléctrico croata ha tenido que esperar hasta el momento. Se sabía que Renault contaría con un nuevo crossover en su gama, en nuestros días formada por los Renault Captur y Renault Kadjar, cuando menos en Europa. Puesto que como ya sabeis, a Rusia va a llegar este llamativo Renault Kaptur, un modelo que no se espera que llegue a nuestro mercado. La presencia nuevamente de Volkswagen en las 24 horas de Nürburgring es el mejor ejemplo del compromiso que tiene tanto la marca como el conjunto VAG en la mayor cita del calendario alemán. Desde hace años su presencia es importante, ya sea con los Audi R8 o bien con los Porsche 911 GT3 R o bien Hybrid luchando por la victoria o con los VW Scirocco N24 impulsados por gas que les representaron en los últimos tiempos.

A la venta a fines de año

Para poder probar esta experiencia hay que visitar la web www.peugeotamplifiedexperience/ES/es a través del teléfono móvil y emplearlo con un Cardboard, pero apacibles si no tenéis uno porque Peugeot te obsequia un exclusivo Peugeot Cardboard si lo pides por medio de esa web y te lo manda a casa a fin de que puedas probar la Realidad Virtual. Honestamente, me ha costado averiguar a qué se referían los publicistas en estos anuncios del Volkswagen Passat, sobre todo en el de la guitarra, básicamente porque trataba de buscarle la relación con el anuncio de Slash, pero al ver los dos siguientes se han aclarado muchas dudas. En cuanto a los españoles, Dani Juncadella se mantiene como el mejor, volviendo al ‘top 10’ no sólo por su buen stint, sino más bien también por la salida de pista de Van der Zande, con el Cadillac número 10, que acabó yéndose por el aparcamiento para procurar regresar aunque perdiese mucho tiempo. Fernando Alonso mantuvo la 18ª posición, a pesar de un serio susto, cuando trompeó al adelantar a un GT, y que hizo que el de España se quejase agriamente.

La gama del Citroën C4 Picasso que se ubica bajo los 20.000 euros está compuesta por dos motores gasolina, el PureTech en sus variantes de 110 y 130 CV. Tan solo dos acabados están disponible en nuestro presupuesto: First y Live. El Citroën C4 Picasso prima el confort de marcha sobre el dinamismo, por lo que nuestra recomendación va cara el PureTech 110 con acabado Live (que incluye asistente de parking trasero, mas no dispone de GPS ni las ayudas a la conducción, como el asistente de cambio de carril o la frenada de emergencia). Los 30 Nm más del PureTech 130 no ofrecen verdaderamente un plus en prestaciones, singularmente en un turismo orientado al confort. Para otros vehículos, se establece una ayuda de 1000 euros (menos de 100 gramos, por poner un ejemplo el Smart ForTwo CDI), 700 euros (entre 101 y 200 120 gramos, dónde entrarían los utilitarios diésel pequeños) y de 200 euros (entre 121 y 130 gramos). Para poder ver qué turismos podrían encajar en cada ayuda, podéis visitar la lista de los 20 coches que menos consumen y contaminan. DP Motorsport, el conocido preparador alemán especializado en conversiones de modelos Porsche, esta trabajando en esta joya que, todavía sin estar terminada, ya va a dejar a seguro que no pocos con la boca abierta. Se trata de un 911 Targa 3.2 de 1989 mas con la carrocería de un Speedster sobre la que DP Motorsport está aportando su granito de arena. Y no podría haberlo hecho mejor.

Red bull prueba componentes de 2021 en pista

¿En qué momento llegará al mercado? el lanzamiento del nuevo CUPRA Formentor se generará a finales del próximo año. Está previsto que la producción se inicie en el verano de 2020 y, por tanto, poquitos meses después, su debut en sociedad. ¿No te lo crees? Pues acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, sólo una décima más de lo homologado por la marca y 1,3 segundos más veloz que la versión BlueHDi 180 EAT8 GT que ya probamos. Precisamente ese es el espéculo en el que se mira ‘nuestro’ 3008, que asimismo le mete un segundo a su hermano de mecánica diésel para recuperar de 80 a 120 km/h, todo un mundo cuando lo recorres por el carril contrario realizando un adelantamiento. Mientras se espera una solución al inconveniente, Save The Ring , una gran cantidad de aficionados al automovilismo que se unieron para mantener el funcionamiento público del autódromo, realizaron una caravana de más de 300 automóviles entre vehículos y camiones de equipos de carreras, que culminó en el parlamento local intentando torcer la idea de los parlamentarios de vender las instalaciones. Las autoridades del ADAC y Jurgen Muller, leyenda del automovilismo alemán, fueron de la partida. El último desarrollo de Singer dejará a sus clientes del servicio participar en rallys todoterreno, con un Porsche 911. Para llevarlo a cabo, el especialista norteamericano en restomods de Porsche 911 refrigerados por aire ha contado con la cooperación de Richard Tuthill, preparador británico especializado a su vez en preparar y sostener Porsches 911 de rallys.