No cabe duda de que el CAircross Concept es la visión de Citroën de un SUV urbano del que carece en estos instantes en su gama. No sabemos si el coche de calle definitivo derivará en un C3 Picasso todocamino o en una especie de SUV del C4 Cactus, mas lo que es evidente es que heredará la línea de diseño que comenzó con el citado Cactus y prosiguió con el nuevo C3. Sobre el futuro de la fábrica de Rennes, que tiene asignada la producción del Peugeot 508 y el Citroën C5 (últimamente actualizado), ya no tienen que temer el cierre por deslocalización de la producción a Ruesselsheim (Alemania), propiedad de GM/Opel, ya que los alemanes han negado dicha posibilidad para en unos años. Pero el trabajo no acaba acá, el interior es prácticamente más increíble que el exterior. Quien se siente en su habitáculo disfrutará de unos asientos ligeros de carbono que se cubren con ante naranja y con costuras en contraste azules. El usuario ha añadido el aire acondicionado y la navegación como extras. Anticipado anteriormente Salón de Ginebra aún en forma de prototipo, el nuevo SUV sólido de Citroën o bien C3 Aircross ya está aquí. Luce una estética muy singular y una carrocería tenuemente elevada (20 milímetros más alta que la del C3). La personalización es uno de sus puntos fuertes, con más de noventa posibilidades: 8 colores exteriores, 4 de techo, cinco entornos interiores, 4 paquetes de combinación de color y llantas de aluminio de 16 ó 17 pulgadas.

Mecánica del motor 3: conocimientos básicos continuación

Una de las principales características del Nissan Micra Bose Personal Edition está relacionada con su sistema de sonido Bose Personal, que combina 2 altífonos Bose UltraNearfield integrados en los apoyacabezas, lo cual deja conseguir un sonido envolvente de 360 grados y que por los próximos 18 meses será exclusivo del Micra. La suspensión delantera es de barra de torsión, la trasera de ballestas. No puede tener caja de cambios automática, pero las cajas manuales de 5 velocidades y tracción total disponen de reductora. La capacidad de remolque no viene en la ficha técnica, mas con tan poca potencia, no será buenísima.

La velocidad máxima es de 325 km/h con una aceleración de cero a 100 km/h en 3,2 segundos y a 200 km/h en 9,9 segundos. Conjuntado con estas grandes posibilidades, se ha pertrechado el sistema Stop & Start para conseguir unas cifras de consumo de 12,5 litros (290 gr/km) y cumplir con la regulación UE6. Toda esta tecnología supone un paso al frente sobre lo que ya ofrece el nuevo BMW Serie 7. Y seguro que te has dado cuenta… Todo ello está a bordo de un BMW i8 de color naranja y muy especial. Cuando hablamos sobre la tecnología AirTouch sólo se mostró la imagen de la pantalla, y nos atrevimos a decir que BMW muy posiblemente la mostraría a bordo de su porvenir BMW i5 e inclusive de su nuevo BMW i8 Spyder. Por último parece ser que este nuevo roadster se va a convertir en toda una realidad, aunque cuando lo haga seguro que tiene puertas (en las imágenes de movimiento las tiene puestas), ¿o quieren recuperar la exclusividad de las puertas de su desaparecido BMW Z1?

Como no podía ser de otra forma, el Range Rover Sport que menos consume de toda la gama es el Hybrid, que emplea el motor V6 turbodiésel de la versión SDV6 al que suma la ayuda de un motor eléctrico de 48 CV, para una potencia total de sistema de 340 CV, dejando el consumo medio homologado en poco más de 6 l/100. Una alternativa verdaderamente interesante pese a no contar con tecnología enchufable, sobre todo como alternativa al SDV8 de 340 CV, al que iguala en potencia y en costo. Lo menos bueno es que solo se ofrece con acabado superior HSE, por lo que ya de casi 100.000 euros, y un TDV6 de 258 CV está disponible por unos 18.000 euros menos con el mismo acabado o desde 68.700 euros en versión S. Por fuera la novedad primordial son las combinaciones de las diferentes pinturas con el techo negro en contraste y las grandes llantas de 20 pulgadas. Hay una edición especial que estrena las pinturas Lantau Bronze, Hakuba Silver, Santorini Black y Eiger Grey.

Maverick viñales y yamaha proseguirán juntos en motogp hasta 2022

La potencia total resultante de la suma de todas y cada una de las mecánicas es de 581 CV y un par motor máximo de 645 Nm. Y si bien su empuje se ve empañado levemente por un peso total de 1.725 kg, el Honda NSX tiene una tracción total que es una auténtica maravilla y le hace ganar muchos enteros dinámicamente hablando también tiene algo que ver el diferencial trasero de deslizamiento limitado. Y es que los dos motores eléctricos delanteros se encargan asimismo de optimar la gestión del par motor. A pesar de la longitud de la carrocería, el maletero, que tiene 540 litros, no es de los mayores. Un Peugeot 308 SW (556 l), un SEAT León ST (587 l), un Skoda Octavia Combi (610 l) o un Honda Civic Tourer (624 l) lo superan, mientras que un Hyundai i30 CW (528 l) o bien un Ford Focus SportBreak (490 l) quedan en desventaja listado de opciones alternativas ordenadas por volumen de maletero.

El Twingo Le Coq Sportif está disponible con los dos motores de gasolina que forman la oferta mecánica del nuevo Twingo, el SCe 75 atmosférico con cambio manual de 5 velocidades y el TCe 95 turbo, que puede ligarse a una transmisión manual o a una automática EDC de doble embrague. En España, esta edición especial del urbano galo estará libre en primavera y se podrá seleccionar entre múltiples colores para el exterior: Blanco Cuarzo, Blanco Cristal, Gris Universo y Negro Refulgente. Para el 2012, los motores del Civic estarán proveídos con tecnología de sincronización de válvulas variable inteligente y un control electrónico de elevación (iVTEC®) para un mejor desempeño de comburente. El próximo Civic Híbrido ofrece un sistema híbrido de comburente y eléctrico con sistema integrado de asistencia al motor (Integrated Motor Assist™ IMA™) que es compacto y ligero, con una batería de iones de litio.

Lexus rx 2021, a prueba: lujo híbrido sobreelevado

Mazda ha renovado al Mazda CX3 con un lavado de cara en el que se han introducido tímidos cambios estéticos, un nuevo motor diésel y una mayor dotación tecnológica y llega ahora con un precio de partida de 18.645 euros y la posibilidad de llevarlo desde tu concesionario Mazda más cercano a tu garaje mediante un renting que nos deja con una tentadora cuota de sólo 10 euros por mes, pero, ¿de qué manera es el Mazda CX3 que me llevo a casa por esa cuota? A medio y a largo plazo, no cabe duda de que el ZOE R240 es el más rentable, porque consume casi un 10 por cien menos de electricidad. Si deseamos saber si un ZOE es de un tipo u otro, hay que mirar la ficha técnica o una placa en el vano motor donde podamos leer el código AGVYB0 (R240) o AGVYA0 (Q210). Aprovechamos además la ocasión para recordarte que somos cuidadosísimos de los datos personales que nos suministres. Si quieres conocer todos y cada uno de los detalles, por favor echa un vistazo a nuestra política de privacidad.

Conforme Robert Henrich, directivo de operaciones de MOIA, Volkswagen ya está trabajando en futuras versiones de este vehículo y al mismo tiempo está probando su servicio de carsharing con una flota de 20 VW T6 Multivans. Mide 4,52 metros de largo, 1,89 de ancho y 1,39 de alto. Es decir, es 6 cm más corto, prácticamente 10 más ancho y 8 cm más bajo que el presente Subaru WRX STI:https://www.motorpasion/subaru/2011subaruimprezawrxywrxsti en carrocería sedán. Le han agrandado también la batalla, el prototipo tiene 2,76 metros entre ejes, el WRX STI tiene 2,625 metros. Hoy hablaremos de una de esas pequeñas anécdotas que se quedan en el aire y a las que no se le da la importancia que realmente tienen. El día que un piloto de rally se pasó por el forro las leyes de la física y fue tan veloz como un Formula 1. No parece que le hiciera falta una renovación al Range Rover Evoque, sobre todo tras la actualización que recibió en 2014. Pero en el Salón de Ginebra se presenta la nueva gama del exitoso SUV sólido de Land Rover, con interesantes mejoras ente las que se encuentran nuevos motores diésel que transforman al Evoque en el Land Rover que menos consume de la historia de la marca. Va a llegar al mercado a finales de año.