Advance: La entrada a la gama dispone de llantas de aleación de 16 pulgadas, freno de estaccionamiento eléctrico, acondicionado y volante de 4 radios, los frecuentes sistemas de seguridad como EBV (distribución electrónica de frenado), EDS (bloque electrónico del diferencial), control de tracción, ESP, sensores de luces y lluvia, varios airbags frontales, laterales y de cabeza En este enfoque absolutamente frontal es donde mejor se aprecia la altura del Ka+, pues la línea de unión entre el capó y la base del parabrisas queda a bastante distancia del techo, con una notable cota vertical de acristalamiento, que recuerda un tanto a un comercial derivado de turismo. En el momento de probar el Mazda2 2015, conviene reflexionar acerca de una cuestión que tiene que ver no solo con el subcompacto japonés, sino más bien con cualquier modelo del segmento B. En no pocas ocasiones los modelos de este segmento se ofrecen como turismos urbanos. Mas, ¿qué es precisamente un turismo urbano? Moverse estrictamente por la urbe es una cosa que cada vez más compete a otros medios que no son el vehículo privado, y por otra no son pocos los millones de personas que viven fuera de las grandes urbes, mas ligados a ellas.

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Las pickup prosiguen sosteniendo su peso en el mercado. Es posible que no sean exactamente un vehículo muy popular en Europa, pero aparte de ser camionetas de trabajo están logrando su nicho de clientes como automóviles de ocio. El DS 4 Crossback es una interesante opción para disfrutar de un modelo bien hecho que disfruta de una fuerte personalidad estética. El motor diésel de 120 CV rinde a buen nivel, se muestra refinado y merece la pena pagar los 1.300 euros que cuesta la caja automática. Sencillamente, pues viviremos más plácidamente. Va bien en asfalto, y por pistas de tierra no desentona. Además de esto, está bien acabado y rematado. Mas como todo no pueden ser ‘flores’, el espacio detrás se queda algo justo, las ventanillas traseras son fijas y la dirección no enamora. Aun así, es una alternativa diferente y recomendable.

Deformación prematura

Por su , Fernando Alonso ha sido capaz de sacar el máximo partido a un Ferrari que todavía está lejos de lo que se podía esperar. Tras la dimisión de Stefano Domenicali, y la llegada de Mateo Matiacci (si no sabes quien es acá podrás conocer un poco mejor su historia), Ferrari consigue el primer pódium merced a Fernando Alonso. Como suele suceder, con río revuelto y circunstancias particulares, el asturiano saca partido. Todavía de esta forma, en Ferrari están lejos y a pesar de que ya Alonso es tercero en la general, es mucho meditar que pueda combatir por el título. Aunque Skoda en España es una marca parcialmente pequeña, en el planeta tiene una gran importancia. Por poner un ejemplo, en 2019, la firma checa comercializó un total de 1,2 millones de unidades, de las que la mayoría de ellas (un total de 875.000 unidades) tuvieron como destino Europa. El presidente ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark, asimismo considera que va a ser un desastre para la compañía, y calcula que las pérdidas serían de un 25 por cien por cada vehículo. La marca de gran lujo propiedad del Grupo Volkswagen ha gastado millones para prepararse, incluido el almacenaje, el cambio de puertos y un contrato de transporte aéreo temporal.

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En el intercambio de usos del ‘attack mode’, Edo Mortara le ganaba la partida a André Lotterer por la cuarta situación y se lanzaba a la caza de JeanEric Vergne. Con todo, el vencedor era el último en activar el modo perfecto de potencia extra del ‘top 5’, por lo que lograba ganar ventaja con el piloto de Venturi. De hecho, Lotterer lograba devolverle el adelantamiento a Edo Mortara para recuperar la cuarta posición, situación que aprovechaba Vergne para escaparse de los dos. Tanto es así que Vergne acababa por dar caza y superar a Maximilian Günther para firmar el doblete temporal del equipo DS Techeetah.

Denominado coloquialmente como ´numerito´ o impuesto de circulación, se abona anualmente al Municipio en el que está registrado cada vehículo euros dependiendo de la potencia fiscal de cada modelo. La jugada no le salió mal en lo que se refiere a cobertura mediática, con toda la prensa dando cuenta del acontencimiento y propagándose la nueva velozmente a través de internet. Claro está, la desesperación del dueño se llevó por delante su flamante Maserati Quattroporte, un modelo que en China se comercializa por unos nada despreciables 350.000 euros.

Prácticamente todos los modelos emplean un sistema que advierte que una de las ruedas vira más despacio que el resto, se alumbra este testigo en rojo el conductor debe entonces tratar de descubrir cuál está pinchada. El interior es de diseño minimalista, con un salpicadero enfocado al conductor. El cuadro de mandos es digital y configurable, el volante deportivo cuenta con radios de aluminio pulido a mano y Alcántara, mientras que los asientos envolventes son de fibra de carbono forrados en Alcántara. La fibra de carbono dice asimismo presente en la consola central y en las puertas.

El siguiente vídeo es de un Nissan murano acelerando hasta los 220 km,h

Ese tiempo es 3 segundos más rápido que lo firmado por el Jaguar XE SV Project 8, la berlina de cuatro puertas más rápida hasta la fecha. Mas también es 25 segundos más veloz que un Renault Mégane RS TrophyR, el tracción delantera más rápido hasta ahora. En última instancia, el comportamiento de furgoneta puede resultar ameno durante un rato, aun gracioso hacerse pasar por un mensajero con prisa, pero en el momento de la verdad y a largo plazo, me quedo con un coche convencional más diligente y más civilizado en el que viajar con un punto adicional de silencio y mejor comportamiento en curva.

Todo esto va a ser controlado por un avanzado software desarrollado por Bosch. Su potencial se enviará a las ruedas por medio de una transmisión secuencial de 7 velocidades que la firman los chicos de Ricardo, mientras que Alcon y Surface Transforms han cooperado para fabricar el sistema de frenos del salvaje Aston Martin AMRB 001, que contará con unos discos fabricados en material carbocerámico. La nueva generación del i20 WRC, el sucesor del modelo actual, iba a ser introducida en el campeonato para la segunda mitad de 2015, pero el mes pasado de abril la fecha se debió retrasar a 2016 por problemas con la homologación. Hyundai Motorsport ha desarrollado un vehículo capaz de ponerle las cosas duras a sus rivales y así aguardamos verlo en lo que será su tercera participación el año que vienen en el Campeonato del Planeta de Rallyes

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No seguimos por el hecho de que desde ahí uno puede configurar el coche a su gusto sin inconveniente. Si lo quieres, es bastante difícil que no encuentres algo en el prácticamente inacabable listado de opcionales. Faros láser, control por voz, techo solar, asientos climatizados con regulación eléctrica, sistema multimedia con control por voz, el cuadro de instrumentos digital Afortunadamente hay múltiples paquetes que facilitan la elección. Si la Horex resulta atractiva, aguardad a ver la Honda NM4 Vultus. Se supone que estamos ante el scooter del futuro, eso sí, con una indiscutible inspiración Transformer. Han partido del Honda Integra 750 y han fabricado un nuevo modelo que, conforme afirman en Honda, han hecho porque desean y pueden, no pues deban. No me cabe duda.

La nueva interpretación del diseño de la Clase A Sedán es fruto de un diseño sólido de 2 volúmenes y unas dimensiones y proporciones optimados. El exterior rezuma deportividad, dinamismo y emoción, singularmente merced al avanzado diseño del frontal, caracterizado por el capó bajo y los faros LED High Performance de serie (con MULTIBEAM LED en opción 578€), muy finos, con introduzco cromado y luces de circulación diurna en forma de antorcha.

Aún es pronto para charlar de la gama mecánica del Kia Stinger. Más adelante se desvelarán las versiones que llegan a Europa, aunque se espera que sea afín a lo que tenemos hoy en día. Hasta la fecha, la berlina deportiva se puede escoger con el motor diésel de cuatro tubos 2.2 CRDi con 200 CV, un gasolina 2.0 Turbo de 245 CV y el potente V6 de 3.3 litros con 366 CV de potencia. Este Nissan Juke en promoción tiene un coste de 19.500 euros en lugar de los 22.400 euros que costaría originalmente, con el motor 1.0 DigT de 117 CV y la mencionada buena dotación de equipamiento. Este coste lo podemos poner en contexto con los 20.200 euros del SEAT Arona FR con el motor gasolina de 115 CV o con el nuevo Peugeot 2008, con el motor gasolina de 100 CV y el acabado Allure por 21.900 euros.