Niños fórmula 1: las pit babes ya tienen sustitutos

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Diseñado por Gérard Welter, resaltaba por unas líneas robustas y elegantes a la par. Además de esto, en su habitáculo tomaba elementos de gamas superiores y técnicamente resaltaba por su ligereza, a la par de su empaque y chasis, lo que le dejaba ofrecer un buen comportamiento sobre el asfalto. Varapalo serio para Verstappen, que no ha podido dar ninguna vuelta perfecta en el momento de la verdad y al final ha perdido la pole por 87 milésimas. El holandés saldrá tercero, lo que sería un mal menor en otro circuito, mas en Imola puede ser decisivo. Vamos a ver qué inventa Verstappen mañana para no dejar escapar otra victoria. El día de hoy venimos a hablar de unos modelos de la marca Bávara que llevan unos pocos años ya entre nosotros, estas scooter llegaron en 2018 para competir en el segmento de cilindrada media con modelos como la Burgman 400, otros competidores actuales son la Kymco Xciting S 400, la Peugeot Metropolis 400 o bien la SYM Maxsym 400. De ciertas de ellas ya os hemos hablado, pero el día de hoy le toca a los alemanes. Motor de las nuevas BMW Las C400 montan exactamente el mismo motor que su versión precedente por lo que estamos hablando de un 350cc monocilíndrico.

En la mitad de este panorama tan convulso, el ex dueño del equipo, Tony Fernandes, se pronunció públicamente a este respecto y advirtió que no tiene relación alguna con la escudería de Fórmula 1. Fernandes aclaró que cualquier problema legal de Caterham F1, sobre todo los que respecta a los impagos a clientes y proveedores, no le concierne, incluso enfatizó que su empresa, Caterham Group, y sus filiales: Caterham Cars, Caterham Tecnologies y Caterham Composites; son extrañas al equipo que en nuestros días dirige Manfredi Ravetto. Su presentación oficial se efectuará con el Salón de Frankfurt que se celebra el próximo mes y de esta forma se transformará en el primer vehículo de la marca que lo equipe. Realmente es herencia de los paneles de instrumentación que anteriormente hemos visto en otros modelos de Audi o de Volkswagen, y que más adelante llegará al Seat León.

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La versión testada Intelligent cuenta con faros LED, pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos, acceso y arranque sin llave, climatizador, ordenador de viaje, sensor de luz, lluvia y parking, cámara de visión 360, navegador integrado con pantalla de 9 pulgadas, control de crucero con limitador y llantas de aleación de 17 pulgadas. Otro elemento señalado del Salón es el Chrysler Grand Voyager, el gran monovolumen de siete plazas. Entre sus características destacamos el sistema de plegado de los asientos (Stow’n Go), que deja las plazas que no se utilizan ocultas en el piso, sin mecanismos complicados y de forma sencilla. Solo se vende con motores gasoil, desde 40.390 euros, conforme la ficha de costos que nos han facilitado.

Mas ¿de dónde sale DLG Energy? DLG es una empresa experta en el suministro de productos de energía y que además fabrica y vende de baterías de iones de litio de alta capacidad para automóviles, automóviles logísticos, camiones, camiones de saneamiento, etc. Incluso teniendo ciertas capacidades aventureras, este crossover es tan bueno en carretera como una berlina: el aislamiento del exterior es genial, su motor es sigiloso en marcha y tiene muy buenas prestaciones completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. Del mismo modo, se trata de un modelo fiable, con buena calidad de construcción y con un maletero de 589 litros. Precio: desde 27.500 euros.

Esto cambiará con las nuevas medidas, que dejarán de atender al límite por zona: con que tres estaciones en toda la ciudad superen los 180 µgr/m3 (preaviso) o bien los 200 µgr/m3 (aviso) durante 3 horas, va a pasar a activarse el Escenario 1. No hay duda de que el agua es el enemigo número uno de este vehículo. En la versión 80 de 17 CV., que alcanza los 80 km/h, el turismo padece problemas de motricidad y una tendencia fuerte a irse de morro en suelo mojado. El ABS no está libre ni en opción, y los neumáticos en medida 125/80 R13 delante y 145/80/13 detrás tampoco mejoran mucho la situación. La suspensión es muy seca, y hace que todas las irregularidades de la carretera se transmitan de manera directa a nuestros riñones. El asiento tampoco ayuda a mitigar esta dureza de suspensión.

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Esto último también sucede en su interior, si bien es cierto que el diseño de los dos modelos es prácticamente calcado. También calcan su amplitud interior y una configuración para 4 ocupantes. Hace unas semanas vimos en recreaciones por computador la versión coupé del Bugnotti y hoy toca echarle un ojo a la variación roadster, mas esta vez con imágenes reales del turismo, construido en 2008. Como afirmaría el chiste, jod como ha cambiado el cuento El Nissan Altima 2016 se presenta con numerosas modificaciones, que a mas de un distraído haría pensar que se trata de una nueva generación y llega al mercado a solo 3 años de la introducción de su quinta generación, presentada en el mes de mayo del año 2012. La marca japonesa describe a este restyling como una de las más extensas actualizaciones de mitad de vida en la historia de Nissan.

Los asientos posteriores han dejado paso a unas barras de estabilidad para el eje trasero firmadas por Poggipolini y una red en la que podrías tirar los dos cascos Sabelt que forman del kit de competición, un extra de 5.500 euros que incluye la toma de datos digital AIM MXL2 (auténtica telemetría de carreras), los backet firmados por Sabelt con estructura en fibra de carbono y los arneses de cuatro puntos. Con todo esto, Mitch Evans, quien había marcado la pole, tuvo un toque en la primera chicane, y además acabó saliéndose de pista, ocasionándole un abandono al neozelandés, que además debió ver como los rivales luchaban en la zona alta. En un momento específico, los 3 perseguidores del título rodaban en las 3 primeras posiciones, mas Antonio Felix da Costa tuvo problemas técnicos y Vainio acabó quedándose sin puntos por la penalización.

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Mas el Nissan R90CK prosiguió dando problemas. Tanto de velocidad como de confiabilidad. No era extraño que el vehículo saliera a dar una vuelta y volviese, renqueante, con algún tipo de problema técnico, con lo que los integrantes del equipo Nissan no eran muy optimistas cara la carrera de 1990. Mark Blundell era uno de los pilotos, que compitió en 1989 en el coche que solo duró 5 vueltas en pista, y en un instante dado salió a clasificarse con el R90CK número 24. Tras su victoria en las pasadas 24 horas de Le Mans, semeja que a Peugeot Sport le ha picado el gusanillo de las carreras, para beneficio de todos y cada uno de los aficionados. Sin un programa demasiado claro para este año, la firma gala ha decidido por último crear un pequeño programa en las ALMS, tras desechar la participación en las Le Mans Series por no ser atractivo para Peugeot. Para la climatización contamos con un gran despliegue de botones que controlan las dos zonas diferenciadas. Existen multitud de posibilidades para hallar la opción más adecuada a nuestros gustos. Su funcionamiento es bastante satisfactorio.

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El camión y la furgoneta camuflada no van a agregar un radar de velocidad, ya que este proyecto de vigilancia solo se va a centrar en controlar el uso del móvil y la utilización del cinturón de seguridad. El nuevo Captiva 2013 llega con 4 motores gasolina y diésel con cilindradas que oscilan entre 2.2L y 3.0L. El Chevrolet Captiva ha conseguido la máxima calificación en las pruebas de seguridad de la EuroNCAP en su categoría SUV, lleva Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Control de Tracción (TC), Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), sistema Hill Start Assist (HAS) y freno de mano eléctrico.

Las medidas anunciadas por Opel son de 4,69 m de largo y capacidad para cuatro plazas. La línea del techo es bastante baja ya que sólo mide 1,31 metros, pero esto no impide que el Opel Monza Concept disfrute de un maletero de 500 litros. Ya está disponible en el Reino Unido el nuevo Volkswagen Golf con el sistema de propulsión híbrido suave eTSI, como con la especificación RLine, que cuenta con un gran nivel de equipamiento y un estilo deportivo. Los NDesign agregan dos diferentes tipos de personalización interior denominadas Chic y Active, además de ajuste de altura para el asiento del pasajero. Finalmente, la edición singular lanzamiento Premiere Edition cuenta además de esto con una estética exterior exclusiva, con la carrocería en color negro metalizado y detalles exteriores en el nuevo colorado Fuji Sunset y un esquema de colores afín para el interior.

Tras la marcha del Fusion se espera que llegue un sustituto en la manera de un modelo familiar, aunque este va a contar con una carrocería crossoverizada y por lo tanto no va a ser un turismo al empleo. Por el momento no tenemos más datos ni fechas de la llegada de este nuevo modelo, pero se espera que sustituya tanto al Fusión como al Mondeo. Esta vez, las cantidades no son nada espectaculares debido a la presencia de la lluvia intermitentemente a lo largo de toda la prueba y sobre todo, por la aparición del safetycar. Pero si bien no salga en la lista, no podemos olvidar que 2013 va a ser recordado por el adiós de Allan Simonsen. Un instante trágico y que tiñó de luto la carrera cuando esta no había hecho más que comenzar.