Mercedes ha logrado un enorme mes en febrero, pasando del puesto 14 al 8 adelantando a BMW y Audi que se ponen en el puesto 9 y 12 respectivamente. La marca de la estrella ha conseguido vender en febrero 1.302 vehículos más que en enero. Los Mokka 1.6 CDTi quipados con cambio manual contarán con sistema Stop&Start, pues ya se combina con una transmisión automática de 6 marchas y con la tracción a las 4 ruedas. Los sistemas de seguridad activa son abundantes. La reducción de los consumos es uno de los caballos de batalla de las marcas del vehículo y poquito a poco van sacando soluciones para continuar reduciéndolos. Por poner un ejemplo, Opel instalará unos deflectores activos en los frontales de sus vehículos para conseguir prosperar la aerodinámica y así bajar las cantidades de litros a los 100 quilómetros. Berlina de gran lujo que es una de las más avanzadas de todo el mercado por tecnología, lujo y calidad. Está libre con motores gasolina y diésel de entre 150 y 400 CV, aunque aún está por venir alguna otra mecánica que complete su gama. ¿Su precio? Desde 48.302 euros. Danica Patrick se ha transformado en un auténtico fenómeno en el automovilismo estadounidense. Sin duda es ya una de las mejores, sino la mejor piloto de la actualidad, y el pasado domingo en Motegi se transformó en la primera mujer en ganar una carrera de la IRL (ahora IndyCar). El Modus 1.5 dCi 106 alcanza una velocidad máxima de 186 km/h y una aceleración de 11,2 segundos en el 0 a 100 km/h. Su consumo en ciclo mixto es de 4,7 litros a los 100 km (más información sobre el motor).

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Aunque en España el Renault Fluence ya no es comercializado, en otros mercados el modelo francés prosigue en venta. Y con muy buenos resultados. Recordemos que en su última etapa comercial se podía encontrar en su gama una versión eléctrica que añadía el apellido Z.E. al nombre del vehículo. Desgraciadamente no consiguió el éxito deseado, lo que obligó a que Renault cesara su comercialización. Todo lo opuesto a lo que ocurre en otros lugares como Corea del Sur. El sistema de propulsión que emplea combina 3 motores eléctricos, uno en el eje delantero y los 2 restantes en el trasero. Así se consigue una potencia de 435 CV (320 kW) y en ciertas ocasiones se aumenta hasta 503 CV (370 kW) en aceleraciones. Así puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Pero lo más importante es que merced a sus baterías de iones de litio de 95 kWh cuenta con una autonomía eléctrica de 499 kilómetros (310 millas), al nivel de contrincantes como los Tesla.

La propuesta de Nie Yongbing, si es que así es como tiene por nombre el tipo de la fotografía, es (como mínimo) insólita. Inflar neumáticos con la nariz es una de esas actividades que uno no suele poner en el currículum, aunque durante la semana pasada, mientras que todos estábamos pendientes de Detroit, este hombre consiguió en China su momento de gloria con dos narices. El hurto limpio’. Para cometer estos robos, los ladrones alquilan un coche a lo largo de una semana empleando una identidad falsa. En menos de 72 horas lograrán una nueva documentación del vehículo, sustituirán el número de chasis e inhabilitarán cualquier posibilidad de rastreo por GPS. Para cuando la alquiladora sea consciente de que le han robado el coche o cuando el falso cliente’ denuncie el robo’, este ya se encuentra en su destino, que acostumbra a ser en algún sitio de Europa del Este. Por norma general, estos robos se producen en zonas de costa Valencia, Málaga, Barna y tienen como objetivo marcas de lujo: Mercedes, BMW, Porsche€

Otras carreras y campeonatos pag3

Como era de esperar, el Cadillac Escalade ESV se ve semejante al usual. En verdad, hasta el pilar B todo es calcado. Aunque, de ahí hacia atrás, cambian sus puertas traseras, que son más largas, y asimismo la moldura brillante posterior luce un nuevo diseño para amoldarse a su mayor batalla. Lo lógico sería que asimismo la ventana lateral trasera se estirara unos cuantos centímetros, por el hecho de que esta versión ESV es considerablemente más largo que el normal. La verdad es que se vende como un coche muy resistente que hace ya un tiempo comenzó a hacer un estruendos extraño que su propietario ignoró y despareció, y que además promete subsistirte y sobrevivir a tus hijos. El nuevo Ford Ka ha sido desarrollado sobre la plataforma del Ford Fiesta actual, que es la misma que asimismo usa el Ford EcoSport. Su estética adopta la disposición del frontal ya visto en diferentes modelos de la gama y que utiliza una enorme parrilla al estilo Aston Martin, que forma de la imagen de marca actual. Dentro de la historia del Z3, es necesario dedicar un especial a la versión coupé que se lanzó al mercado durante el verano de 1998. Su zaga tan singular tiene un precedente en BMW con el mítico 328 Sportcoupé con el que Huschke van Hanstein y Walter Bäumer ganaron la Mille Miglia de 1940. En la actualidad, el BMW Z3 Coupé es un turismo de culto del que se fabricaron unas 18.000 unidades. No se espera en España el 3.0 V6 SC de gasolina, con 340 CV de potencia que acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 7 segundos, con un consumo de 10,5 l/100 km de gasolina. Este combustible quedará reservado para los más altos de gama, el 5.0 V8 SC con 510 CV (solamente pueden escogerse con el acabado más alto, el Autobiography) y el 5.0 SVR V8 Supercharged de 550 CV, exclusivo del SVR. Todas las mecánicas, a propósito, disponen de Stop&Start y se asocian a un cambio automático de ocho relaciones ZF.

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Mas por encima hay una versión de mayor potencia y también más autonomía. Se trata de una variación con 150 kW (204 caballos) con una batería de 64 kWh que homologa nada menos que 482 quilómetros de autonomía bajo el ciclo de homologación WLTP. No hay cambios en lo que se refiere a los motores, cuya gama se compone de una variante de gasolina, el Auris 120T, dos diésel Auris 90D y Auris 115D y una versión híbrida Auris hybrid. Y tampoco cambia la gama, que sostiene los 4 niveles de acabado actuales: Business, Active, Feel! y Advance. Aun dio ciertas cifras, hoy (cuando menos para Toyota) el costo de un vehículo de esta clase es de unos 10 millones de yenes (unos 90.500 euros al cambio). Semeja mucho, mas es ya la décima de lo que costaba hace 6 años. Conforme Ward, Toyota tiene la intención de volver a reducir el coste a la mitad ya antes de 2015 (o sea, a unos 45.000 euros). Opcionalmente, a la versión CLS 63 AMG se le pueden incorporar un bulto de opciones que incluye un volante con un aro más pequeño y achatado por su inferior y que tiene los botones del cambio de marchas plateados. Para el exterior hay previstas unas llantas de 19 de aluminio forjado, de color obscuro y acabado pulimentado. Para Mosley, no tiene ningún sentido que los grandes fabricantes empleen cerca de mil personas para sacar adelante un equipo formado por sólo dos monoplazas. Por esta razón, el Presidente de la FIA invita a los equipos a realizar propuestas de cambios del reglamento con tres objetivos diferentes.