El propulsor seguirá siendo exactamente el mismo bloque de 4 cilindros con un cubicaje de 2.3 litros turboalimentado y una potencia máxima de 350 CV (375 CV en el Heritage Edition) al que Mountune le exprimirá un poco más hasta llegar a la cantidad mágica de 400 CV. Como sabes, el nuevo Polestar 1 es un deportivo híbrido enchufable que dará una nueva vida a la división deportiva de la marca sueca mas que mantendrá un departamento para las opciones deportivas de los modelos de Volvo, con lo que contra lo que muchos medios hablan, no abandonará esta tarea que hasta el momento venía haciendo. La cuestión es que de ‘común acuerdo’ las dos s han rescindido el contrato que les unía y Gil de Ferran ya está fuera de Honda. Un año más, el proyecto de la compañía nipona en la Fórmula Uno es un absoluto desastre. Un punto en 9 carreras lo dice todo.
¿Qué hace el Seat tarraco en la patagonia argentina? su desarrollo no ha terminado
En primer lugar, me encantaría agradecer a todos los que nos habéis pasado el link de lo que, desgraciadamente, se ha transformado en una de las noticias del día. En Racingpasión, como weblog de carreras que somos, hemos preferido mirar a otro lado, por el hecho de que no consideramos oportuno entrar a valorar la vida privada de absolutamente nadie. Es un titular muy resultón, y todas y cada una de las cadenas, entre ellas muchas de las que habitualmente ni nombran la Fórmula 1, lo sacaron el día de ayer como gran noticia representativa de nuestro deporte. Este hot rod de un Mercury de 1949 con la parrilla del ’50 con motor 4.2 V8 restaurado y transmisión manual de 4 velocidades. Este es el coche del malo, Leo Kapinski. En su momento fue tuneado por el conocido Eddie Paul. Se le creía perdido.
Los cambios de diseño vienen dados por la instalación de unos nuevos paragolpes, una parrilla diferente y unas luces diurnas de ledes con una forma diferente a las del modelo precedente. También hay dos nuevos colores para la carrocería (Mysterious Blue y Wild Orange) y nuevos modelos de llantas de aleación. En el habitáculo son diferentes los tapizados de los asientos y las molduras decorativas del salpicadero y la consola central. Hablemos un tanto de tecnología. En la movilidad del futuro según Nissan, el coche suministra energía eléctrica a nuestra casa, los sistemas de conducción autónoma hacen nuestros desplazamientos más cómodos y seguros, y todo ello sucede de forma sustentable y respetuosa con el medio ambiente, sin emisiones contaminantes. El nuevo Leaf representa el paso inicial hacia ese futuro.
El Nissan note nismo está libre con hasta 136 cv de la version s
Nuevos motores Diesel, que cumplen la normativa EU4 de emisiones, para el SEAT Córdoba acabado Reference, : el 1.4 TDI de 70 CV y el 1.4 TDI de 80 CV, que reemplazan al 1.9 SDI de 64 CV y al 1.4 TDI de 75 CV, respectivamente. Ambos con cambio de 5 velocidades. El preparador alemán Alpina ha pensado en Canadá, pues a ese país van a ir a parar las 21 unidades que va a fabricar de esta edición singular que toma como punto de partida el poderoso Alpina B7 Biturbo, la berlina más veloz del planeta, puesto que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h. El preparador californiano STRUT presenta eso, una parrilla para el Jeep Wrangler con 3 acabados diferentes: acero inox, fibra de vidrio y fibra de carbono. El costo de estas parrillas para dar un toque personal al Wrangler arranca en 1.800 euros y llega hasta los 4.225 euros. Eso sí, incluye un par de escudos de la marca para las puertas y otro grande para poner, por servirnos de un ejemplo, sobre el capó.
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El Salón del Automóvil de Tokio 2019 que va a abrir sus puertas el próximo 23 de octubre será el escenario elegido por Honda para mostrarnos la nueva generación del Jazz, también conocido como Fit en otros mercados. Antes de su debut internacional, la compañía nos ha mostrado un primer teaser que nos permite ver de su línea. Ahora la principal marca de camiones en los USA de Daimler Trucks, Freightliner, ha presentado 2 nuevos modelos plenamente eléctricos, el eCascadia y eM2 106. Su autonomía va desde los 300 hasta los 400 quilómetros, y se unen de este modo a la gama eléctrica del grupo formada por el Mercedes eActros, el FUSO eCanter, el autobús Mercedes Citaro EV y hasta un autobús escolar, el Thomas Built SafT Liner C2 Jouley.
También hay una pantalla para la instrumentación (detrás del volante) y otra en las plazas siguientes que permite el empleo de medios, juegos y control de climatización para los pasajeros de la trasera. Con un mando inalámbrico se pueden utilizar los juegos virtuales desde cualquier asiento. Hay que tener en cuenta que no estamos hablando de darle el alta y que haga su vida normal como se le diría a cualquiera de nosotros, eso los médicos sí se lo han tolerado, de lo que hablamos es de meterse en un turismo de carreras y buscar los límites en una competición peligrosa que exige un nivel físico óptimo. Para eso, para exponerse la vida y poner su cuerpo al límite, sí le están recomendando cautela. No saquemos tampoco las cosas de quicio.
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El control de tracción es otro sistema que en colaboración con el ESP, consigue que los turismos modernos sean tan seguros. Toyota incorpora el denominado TRAC (así se llama en la marca el control de tracción), que marcha en conjunto con el control de estabilidad para reforzar la seguridad al máximo. Además de esto, se trata de un sistema que se puede desactivar a voluntad y que asimismo deja gozar de salidas fuera del asfalto. Cuando estemos de nuevo en este punto, en el que se muestra una vista anterior de la ruta, entonces utilizaremos la ficha inferior en la que, como ya explicábamos, se muestra el tiempo de ruta en un código de color. Mas en este caso desplegaremos la ficha arrastrándola hacia arriba para así descubrir el apartado específico de Tráfico.
Mitsubishi fue, con el Outlander PHEV, el primer fabricante en ofrecer un todocamino con tracción total y sistema híbrido enchufable. Seis años tras su lanzamiento, y con más admiradores que detractores, la marca nipona ha realizado una renovación de este modelo que resulta considerablemente más pormenorizada de lo que estéticamente semeja. Pasemos a conocer sus detalles. Por su , el segundo acabado es muy interesante en ambos modelos: en el caso del Kuga el Trend+ (desde 26.400 euros) incluye controlador de velocidad con limitador de velocidad, climatizador bizona, cimatizador bizona, Pack City (con sensores de parking trasero y retrovisores plegables eléctricamente. El Opel Grandland X en el acabado Selective Pro (29.000 euros) agrega el Pack Visibilidad, con sensor de lluvia y luces automáticas y espéculo fotosensible) y el Paquete Park & Go, con asistente de aparcamiento asimismo trasero y delantero y retrovisores plegables eléctricamente.
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Aparte de la victoria de Fernando Alonso, el dominio de Ferrari, la mala suerte de Sebastian Vettel y el debut de Hispania Racing F1 Team, el Gran Premio de Bahréin nos dejó un sabor agridulce. La carrera fue más bien desganada y eso no ha pasado inadvertido a absolutamente nadie. La ausencia de repostajes y unos neumáticos blandos que aguantan 20 vueltas hicieron que la estrategia pasara totalmente desapercibida. Además de los clásicos, la oferta de recambios y objetos relacionados con el motor es extensa. Y acá mi anécdota. Buscando entre las maquetas me hallé una interesante oferta por un Aston Martin AMROne. Como bien sabéis, el vehículo se trata de uno de los mayores fracasos de la historia de la competición, y eso lo transforma en atractivo desde la perspectiva del coleccionista. Mas lo curioso es que el modelo estaba de oferta porque el vendedor pensó Adrián Fernández era de origen español. Al ser, como resulta lógico, un piloto mexicano semeja que no hace que sea un modelo muy buscado y de ahí que lo tuviera en oferta para quitárselo de en medio.
