Hasta el momento el Volkswagen up! estaba disponible solo con motores de gasolina, de 60 o de 75 CV. La nueva versión Ecofuel puede funcionar con gasolina o bien con GNC. La ventaja de hacerlo con gas natural es que el costo por quilómetro es bastante menor, y asimismo se producen menos emisiones contaminantes. Además de tener como objetivo resguardar la carrocería de la grava, las molduras de los pasos de rueda del nuevo Lexus UX 250h tienen una segunda función, y es la de quitar las oscilaciones verticales de la carrocería a lo largo de las curvas. Ello, según apunta la propia marca, incrementa la estabilidad y la firmeza de la dirección.
El Dacia 1100 (1968) se fundamenta en el R8 y cuenta con una versión S con aspecto racing que se corresponde con el acabado TS del modelo francés (usa la mecánica del R12). Más tarde llega el hermano rumano del R12, el Dacia 1300 (1969), un vehículo que cuenta con una serie exclusiva destinada a altos miembros del partido y del gobierno rumano. En palabras del director deportivo de Mercedes, Toto Wolff, los problemas técnicos que azotan a Nico Rosberg, desde el principio de la época, resultan inadmisibles para una estructura como Mercedes AMG, sobre todo si se tiene presente que, en ese mismo lapso, el otro conduzco del equipo, Lewis Hamilton, ha conseguido acabar dos veces en el podio.
¿Va a haber un Volkwagen Scirocco R32? Es algo que no se ha confirmado, pero el hecho de que del Volkswagen Scirocco R no sea excesivamente radical nos hace meditar que en un futuro pueda haber una versión más extrema con un motor 3.2 V6. Circular por la provincia, isla o bien unidad territorial para actividades esenciales, como adquirir comestibles, desplazarse al sitio de trabajo, acudir a centros sanitarios o entidades financieras o bien cuidar a mayores o personas dependientes. Acudir a concesionarios con cita anterior. Ya no es preciso que el concesionario esté en un territorio en Fase 1 para abrir, por lo que a partir de el día de hoy abren sus puertas con un estricto protocolo de seguridad. Pasar la ITV con cita anterior. Hace dos días se hizo oficial la ampliación en 15 días naturales el plazo de validez de los certificados de inspección técnica periódica. Estos 15 días se suman a una prórroga inicial de 30 días, y se van a contar por cada semana trascurrida desde el inicio del estado de alarma hasta la data de vencimiento original. Llevar el vehículo a revisión a un taller de reparación. Asistir a los pequeños comercios sin precisar cita previa, como un vivero o bien una peluquería. Acudir a velorios con un aforo máximo de 10 personas en el interior y de 15 en el exterior. También se reiniciarán las misas con aforo reducido. Desplazarse a centros deportivos de alto desempeño. Los gimnasios seguirán cerrados. Visitar museos y bibliotecas, en dependencia del territorio (la capital española, por poner un ejemplo, esperará un tanto para dar el paso).
¿Quieres saber más de este turismo?
En el interior, hay unos asientos con una tapicería de tela roja y negra. Hay detalles de lona roja en las puertas y de plástico con efecto de aluminio en las puertas y el volante. La plataforma de los pedales está fabricada en metal con inserciones de goma. El volante está forrado en cuero. No obstante, la polémica también puede dañar la imagen de la empresa. Una del público podría no estar de acuerdo con lo expresado y dejar de ser cliente, en este caso los babyboomers que no han pedido nada y a los que incluso podrían agradarles el turismo y se ven señalados sin razón. Cuando Mercedes empezó a presionar a la FIA a fin de que endureciese los test de flexión de los alerones traseros para frenar el avance de Red Bull, quedó claro que la formación anglogermana veía en su oponente a un rival realmente serio por el título mundial. Como os adelantamos la semana pasada, este fin de semana hemos estado en una de las carreras más duras y atractivas de cuantas componen el calendario internacional de resistencia, las 24 Horas de Nürburgring. Como de año en año, la carrera alemana ha deparado infinidad de anécdotas y cosas que merece la pena vivir desde dentro.
Técnica f1: día 1: análisis técnico de los test de fórmula 1 motor
En su interior encontramos el sistema para la navegación MMI Plus, un espéculo retrovisor antideslumbrante, sensores de luz y lluvia, tarjeta SD de 8 Gb, cable USB y el volante deportivo multifunción de tres radios achatado en su inferior que incorpora las levas del cambio cuando se combina con la transmisión S tronic, y que dispone de 14 teclas multifuncionales para el manejo de diferentes funciones de información. Mientras tanto, Red Bull transita por ese aludido camino de espinas en este empieza de temporada. Ya son muy conocidas las quejas Christian Horner y Helmut Marko. El primero pidiendo a la FIA que active recursos legales que recorten la diferencia con Mercedes. El segundo, conminando con una posible retirada del equipo austriaco de la Fórmula 1. Fruto todo ello del ‘paso atrás’ dado en 2015 hasta el momento por Renault en su afán técnico por reducir diferencias con Mercedes, y del miedo al gran arco temporal que se atisba para recortar la diferencia con Mercedes, con los consecuentes efectos colaterales en el interés global de la Fórmula 1.
Una de las noticias más adelantadas de la pretemporada en el mundo del automovilismo se ha confirmado este miércoles, con Romain Grosjean como protagonista. Tras haber competido las últimas 9 temporadas en el Mundial de Fórmula 1, el conduzco francés asume un nuevo reto en su carrera al incorporarse a la IndyCar Series como nuevo conduzco del equipo Dale Coyne Racing, la formación en la que el de España Álex Palou compitió la pasada temporada. Pero pese a los sacrificios hechos hasta el momento, y siendo un proceso industrial viable, todavía no hemos sido capaces de hallar una fuente de biocombustible que nos sirva como sustituto del petróleo. No nos olvidemos que del petróleo no sólo se obtienen comburentes, sino que asimismo es necesario para la producción de plásticos y fibras sintéticas, sin las cuales nuestra vida cambiaría radicalmente.
Prueba Kia esoul: diseño bipolar
Entre su equipamiento asimismo aparecen novedades con este restyling, resaltando en el apartado tecnológico merced a su cámara de visión trasera o bien a su nuevo equipo de sonido con pantalla táctil de 7 pulgadas y conectividad MirrorLink. Mas ha llegado el momento de pronunciarse sobre el comportamiento de este nuevo SUV de Skoda. Durante la presentación en la bella isla de Mallorca la organización nos propuso múltiples recorridos pero, ante la premura de tiempo, nos decidimos por poner en aprietos al Kodiaq y ver de qué forma se desenvolvía por carreteras muy reviradas (un entorno, dadas sus dimensiones y peso, que de entrada no era el más favorable) Aero ha sido siempre un apellido de Saab para nombrar a versiones de carácter deportivo. El 93 que nos ocupa tiene, además de esto, la particularidad de ofrecer tracción total, lo que no es nada habitual para un modelo de la marca. De hecho, el 92 que se vendía en otros mercados era prácticamente un Subaru Impreza camuflado, contando aun con los motores boxer típicos de la marca japonesa. Mas centrémonos en el modelo que nos ocupa.
Su silueta nos recuerda a la del modelo francés
A propósito Endesa también parece muy activa e interesada en los coches eléctricos, no en vano es Endesa la que está tras el primer punto de recarga veloz de España (del sistema nipón CHAdeMO, de 50 kW de potencia), en una estación de servicio Cepsa, en Barcelona, y del que por supuesto asimismo os charlamos en Motorpasión Futuro. Esta velocidad máxima no va a ser problema para este Opel Adam Rocks S, puesto que bajo su capó delantero se encuentra el propulsor 1.4 Turbo de 150 CV de potencia, el que también es capaz de generar un par máximo de 220 Nm. Está combinado a una caja de cambios manual con 6 velocidades y se convierte en la opción más potente y prestacional de la gama Adam. Gracias a ello, se deja el lujo de lograr una velocidad punta de 210 km/h (un Opel Adam S alcanza 220 km/h) y acelera de cero a 100 km/h en sólo 8,5 segundos. Merced a equipar Stop&Start, su consumo medio se cifra en los 5,9 l/100 km con emisiones de 139 g/km de CO2.
