Fundamentalmente se incorporó al sistema multimedia el navegador integrado MyWay, que funciona en conjunto con la pantalla táctil de 7 pulgadas. Mas además se integró la funcionalidad que permite modificar los tonos del panel de instrumentos, que antes se ofrecí solamente en el mas pertrechado Exclusive. Y hablando de vista, este GT Roadster es probablemente el coche con el que más miradas nos han dirigido. Quizá por la combinación de colores, por su anchura y diseño, por el muy largo frontal o por su silueta, generalmente, mas la cuestión es que absolutamente nadie se ha resistido a mirarlo durante los días que lo hemos conducido. Hasta el punto de llegar a compadecer a futbolistas y demás conocidos. De verdad.
Ciertamente, si prohíben esos difusores, Brawn GP, Williams y Toyota tendrán que montar exactamente los mismos que equipa el resto de la parrilla, y si los autorizan claramente, el resto de la parrilla no tardará demasiado en aparecer con su interpretación particular del concepto del doble difusor, acercándose un poco más al increíble ritmo del trío de los difusores. Pero deseo centrarme un poco más en Brawn GP: ¿queréis decir que ese turismo vuela como vuela sólo gracias al difusor? Alfa Romeo va a mostrar, al igual que ocurrió anteriormente con el 8C Spider, el 4C Spider Concept, un prototipo que adelanta las formas que va a llevar en un futuro la versión de producción. Esta última se espera que llegue al mercado europeo a fines del año 2015 con un precio tenuemente superior al Coupé.
Quien más y quien menos tiene un vehículo favorito, un vehículo predilecto que siempre y en todo momento sueña con tener cualquier día en su garaje. Cuando lo logras, la sensación de satisfacción ha de ser impresionante. Yo que en ocasiones me paso horas en la red viendo fotos de compilaciones de vehículos, de gente que ha cumplido su sueño, siempre y en todo momento he sentido curiosidad por la tendencia que tienen algunos coleccionistas a tener múltiples unidades de un mismo coche. Algo que quizá no se para a pensar toda la gente, particulares, empresas o bien administraciones, es que sobre los puntos de recarga estándar de uso público, cuantos más puntos de recarga rápida públicos hay, más se utilizan los vehículos eléctricos. Ya hay múltiples experiencias que lo confirman, como la que os explicamos de Japón.
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Sobre lo que explicamos el pasado día no vamos a aportar nada nuevo, salvo la cara de Suehiro Hasshi, que es el jefe del Proyecto Type R de lo que se deduce que su contrato es vitalicio y quien nos cuenta los principales detalles que hasta ahora se han dado a conocer. Eso sí, en los flashes que nos dejan entrever al Honda Civic Type R descubrimos ya una presencia alejada de artificios, lo que nos hace meditar que, como en otros modelos de la casa, lo de Prototype es un mero formulismo. Los tentáculos de Hamann capturan, cada mes que pasa, a nuevas marcas. Lo último en llegar a esas garras es el Bentley Continental GT Speed, un territorio aún virgen para el preparador alemán. Lo único que ha publicado, de momento, son estas 4 imágenes.
Como ya hemos comentado muy frecuentemente, ya antes de lanzarnos a la adquisición de un vehículo debemos calcular si lo que nos ofrece compagina con lo que precisamos (salvo en el caso de disponer suficiente dinero y ganas para adquirirnos un Fisker Karma, entonces creo que no hay duda). Podemos llevar el mapa de navegación a pantalla completa, dejarlo en un estilo minimalista con un único reloj de información en el centro y el resto de la pantalla en negro o, sencillamente, configurarla a nuestro más absoluto antojo. Todo se hace desde los botones dispuestos en el brazo derecho del volante y es muy simple y también intuitivo su manejo. Y eso a pesar de que el presente Subaru XV fue lanzado al mercado allá por el año 2011 como una versión con aspecto aventurero del Subaru Impreza de aquellos entonces. Puesto que bien, sus días están contados, por el hecho de que será en el Salón de Ginebra donde va a ser desvelado este nuevo Subaru Crosstrek, precisamente el modelo que se transformará en el sucesor del XV y que debería llegar a los concesionarios antes que finalice este mismo año.
El negro toma el control sobre la mayor de los apliques exteriores, es un síntoma singular de esta versión. El HST está pertrechado con este paquete de diseño, que contrastará en mayor medida merced al techo, el cual asimismo irá en negro. Finalmente se enfatiza la deportividad merced a la incorporación de varios elementos, como el alerón trasero específico. De momento ninguno de ellos está libre con el efectivo sistema de tracción total quattro, por lo aquellos que lo estén buscando para encarar carreteras en mal estado o para emplearlo en tiempos desagradables van a deber esperar aún algún tiempo. Pero que no se preocupen, porque llegarán, de la misma manera que van a llegar más mecánicas en un futuro no muy distante.
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Por otra , con estas medidas de reducción de masa salarial, las factorías de Opel, en Alemania y fuera de ella, son más eficaces, exhiben una mejor productividad que cualquier fábrica europea de FCA. En ese sentido, las factorías de Opel corren menos riesgo que los numerosos y también infrautilizados centros de producción europeos de FCA. No se conocen detalles, Montesa ha avanzado que habrá 2 versiones libres del nuevo modelo. Se aguardan cambios en la ciclo y como no a nivel de carrocería si bien para saber cuales pueden ser tendremos que aguardar un poco. En la motor, no tenemos ninguna duda que continuará montando un motor de cuatro tiempos con inyección electrónica PGMFI.
Pueden ser conjuntados con una caja de cambios manual o bien con una automática y con la tracción trasera o bien la total (xDrive). Hay que añadir la versión deportiva de este modelo, el M5. Puedes adquirirlo con carrocería berlina y familiar y tiene un motor de gasolina de 507 CV y una caja de cambios de siete velocidades. Con este tercer artículo cerramos el círculo en el que os mostramos primeramente la vuelta virtual de Ayrton Senna en la clasificación de Suzuka 1989 con el McLaren y Honda y, hace dos días, la telemetría completa de la vuelta que dio con el sonido. En este caso toca el llamado cómo se hizo pero el vídeo va mucho más allá de lo que podéis pensar.
Por 50 euros más, con 5p: Equipa un motor diésel 1.4 TDI de 75 CV y cuenta con un cambio manual de cinco marchas. Este Volkswagen Polo no es una versión de bajo consumo, por lo que se ofrece con dos acabados: Edition y Advance. Termina de percibir un restyling y, además de ser uno de los urbanos más completos, no sale demasiado caro. En comportamiento, como he dicho antes, el vehículo es muy interesante. Sus contenidas medidas hacen que sea un coche muy manejable y su diseño es atractivísimo. La potencia es de más para un vehículo urbano en ciudad y pese a pertrechar frenos de tambor en el eje trasero, no vamos a notar falta de frenada para una conducción diaria. La manera más simple de cambio automático es el conocido recomendador de cambio de marcha que se monta en modelos manuales, que le indican al conductor cuándo reducir o insertar una marcha más larga. Este elemento va a ser de serie en todos y cada uno de los modelos del mercado muy pronto. Adivinad por qué razón.
Llantas de aleación de 16 pulgadas
¿No sabes qué tipo de turismo comprarte? Despejamos tus dudas sobre: Diésel, gasolina, híbirdo, híbrido enchufable, eléctrico y gas natural en el n85 de Motorlife Magazine. Descárgate la gaceta aquí. El descalabro del Imperator no fue solo consecuencia de la situación financiera mundial. Antes que esta se produjera ya había problemas económicos y tensiones internas en la, por entonces, Audi Werke. En lo más alto del programa modular de infotainment se encuentra el sistema MMI navigation con MMI touch, que utiliza el módulo de segunda generación con el procesador gráfico Tegra 30 de la empresa colaboradora de Audi Nvidia. El Audi TT dispone del estándar de transmisión LTE (Long Term Evolution) a bordo. El módulo complementario Audi connect ofrece, además de los ya conocidos desde Google Earth y Google Street View hasta acceso a Twitter y Facebook un servicio online adaptado. Además, también es novedad la función Online Media Streaming, que vuelve posible que la aplicación MMI se conecte a servicios como Napster.
Es ahora cuando llegan a U.S.A., donde solamente se va a ofrecer con la opción mecánica más potente. Y es que al otro lado del océano el MX5 únicamente se comercializa con el 2.0 SkyactivG, un bloque atmosférico de gasolina que da 184 CV de potencia y que puede estar asociado a un cambio manual o a un cambio automático, los dos con seis velocidades. Este último asimismo agrega levas en el volante. Entre sus más preciadas posesiones se hallan dos turismos muy especiales: un Pagani Huayra BC y un Pagani Zonda Revolución. Pues bien, tras haber disfrutado durante algún tiempo del Revolución, Pérez ha decidido que era el momento de llevarlo un paso más allá y lo ha transformado en una obra de arte.
Entre otros muchos puntos que la ley contemplará está el que establece que ha de existir una red de hidrogeneras en intervalos que no superen los 300 kilómetros. Esta cifra disminuye a 100 quilómetros para el Gas Natural Comprimido (GNC) y aumenta a 400 para el GLP. Lo mejor o lo peor según se mire es que mañana Fernando Alonso dependerá de sí sin posibles escuderos de ningún género. Y es que Felipe Massa veía como un fallo, a priori electrónico conforme Ferrari, le dejaba clavado en la mitad de la pista y fuera de la Q1. El chiste con la escena que se va a ver mañana en la salida está servido: los 2 Hispania Racing Team saldrán por primera vez por delante de un Ferrari. La incógnita va a ser por cuánto tiempo. Amén de que su nuevo piloto a sus mandos, Christian Klien ha superado a Bruno Senna.
