Con la llegada del Volvo V60 Plugin Hybrid la firma sueca ha actualizado su aplicación para teléfonos móviles que deja acceder a nuevos servicios, tanto específicos para el híbrido enchufable como para el resto de modelos de la marca; intentando de esta forma acercar todavía más el empleo del vehículo a los usuarios. En Hyundai saben realmente bien de lo que hablan, porque son la única marca que ofrece en el mercado 5 tecnologías electrificadas: híbridos de 48V, híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y automóviles de pila de hidrógeno.

Sin duda todo comodidades para la carga, mas es que aún hay más. Los asientos traseros tienen una configuración 60:40 y se pueden derrumbar de manera fácil con unos tiradores mecánicos puestos en las paredes laterales del maletero. Así aumentamos la capacidad hasta los 1.504 litros. Según Nathan Crowley, jefe de diseño de producción de los films, esta mole acorazada de aristadas formas y seis ruedas todoterreno, 2 delante y 4 detrás, estaba a medio camino entre un Humvee y un Lamborghini, y procuraba distanciarse totalmente de la altilocuencia de sus precursores para centrarse en la funcionalidad. Y en ser indestructible.

Hay huecos en el suelo (4) una guantera cómoda por delante del cuadro de mandos, bolsas en las puertas delanteras, cajón bajo el asiento conductor y varios pequeños huecos mas, mi preferido es el cajón con tapa deslizante entre los asientos, este cajón es muy interesante, puede guardar por poner un ejemplo un navegador, notebook, la documentación y otras pertenencias, y es fácilmente desmontable. Como destaca, los 3 modelos equipan accesorios como el atractivo alerón trasero asimismo como otro guiño a la aerodinámica de competición, mucho más grande que el de fábrica, y disfrutan aparte de una suspensión con muelles más cortos que dismuyen la altura de la carrocería en 40 milímetros, sistema de escape deportivo Milltek de acero inoxidable o llantas concretas con diseños que recuerdan a las de los turismos a los que honran.

Cualquier pieza puede pesar menos

El puesto de conducción es bastante satisfactorio en tanto que el volante ofrece suficientes regulaciones para ponerlo al gusto. Los asientos delanteros sostienen bien el cuerpo y tienen un mullido confortable. El del conductor tiene regulación lumbar aparte de reposacabezas activo (esto asimismo lo tiene el del copiloto). Tan sólo las hazañas conseguidas por Juan Manuel Fangio y los siete títulos de su compatriota, Michael Schumacher evitan que estemos hablando del Einstein de la Fórmula 1. Cuatro entorchados logrados de formas muy diferentes, dos de ellos en el último suspiro, con error incluido y remontada como en Interlagos 2012, y otros dos logrados con una superioridad totalmente aplastante.

Entre sus opciones de equipamiento se incluyen doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, dirección asistida, eleva cristales eléctricos, espéculos retrovisores con comando interno, aire acondicionado, cierre centralizado, equipo de sonido con capacidad para reproducir archivos MP3 y entrada USB, faros antiniebla y llantas de aleación de 14 pulgadas, con neumáticos medida 65/75 R14. Las novedades regionales no terminan con allá, en tanto que en Brasil también está en pleno desarrollo la nueva generación del Ford Ka, que por vez primera dispondrá asimismo de una carrocería de formato sedán, aunque asimismo se ofrecerá en variaciones de tres y cinco puertas. Va a ser producido en Brasil ni bien dejen de fabricarse a fines de éste año, los Ka y Celebración One actuales. Llegará al mercado ya antes que el nuevo Escort.

Lo mejor: Dispone de información y fotografías de más de 7.000 modelos. Lo peor: Muy centrada en EE.UU. Está en inglés y las cotizaciones, en dólares. Requiere introducir un código postal de EE.UU para funcionar: puedes usar el 5550. Puntuación. Fernando Alonso acabó en la décima posición tras salir 18 en parrilla, al tiempo que su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, logró finalizar la prueba duodécimo tras empezarla un puesto tras el español.

¿Y si los turismos eléctricos no pagasen peajes?

El MercedesBenz Clase V es un tradicional entre los MPVs grandes y lo cierto es que es el referente del segmento, puesto que combina una llamativa estética con un interior de calidad, un espacio soberbio, un equipamiento opcional muy extenso (y caro) y una calidad de rodadura premium. Viajar a bordo de la Clase V es un lujo, mas equiparada con sus rivales es bastante cara. Este fin de semana se ha producido una gran avalancha de novedades de producto, con motivo del inicio de la edición de 2013 del Salón del Automóvil de la ciudad de Shangahi. En los últimos días hemos publicado en Motorgiga diferentes modelos que harían su aparición por primera vez frente al público en esta muestra automovilística, si bien, como siempre y en toda circunstancia, muchas empresas del campo se reservan alguna sorpresa. En ciertas ocasiones, los automóviles que se exhiben en este evento han sido desarrollados para su comercialización en el mundo entero, si bien en otros casos, como el del nuevo MercedesBenz Clase E alargado, se han concebido específicamente para su venta en el mercado chino, el primero del planeta en volumen de ventas, y en donde hay una demanda de turismos de los llamados con culo’ o bien 3 volúmenes.

Más allá de este diseño más orientado a un público de menor edad que el del F015, la tecnología empleada en el sistema de propulsión, y en el de conducción autónoma es bastante afín. Su propulsión viene al cargo de un sistema fuel cell enchufable, con una autonomía en modo eléctrico de 190 km., que se añaden a los 790 km. Emotion: El más alto de gama cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros de xenon y techo solar eléctrico y deslizante. No falta el acceso sin llave, arranque por botón y asistentes a la conducción como la cámara de visión trasera, lector de señales de tráfico, sensores de parking delanteros yasistente al aparcamiento automático, alerta de cambio de carril involuntario Puede mejorarse con el Pack Luxury, que suma cambio automático, tapicería de piel con asientos delanteros eléctricos y ajuste lumbar, alarma de objetos en ángulo fallecido

Es que tras la confirmación de la llegada al mercado del Lamborghini Urus, los rumores de un todoterreno firmado por Ferrari comenzaron a tomar cada vez pero fuerza. Mas esto no es algo reciente, ya que a lo largo de la rueda de prensa del Salón del Automóvil de París del año 2014, Marchionne se había encargado de aclarar que en los planes de Ferrari no figura ni un SUV ni ningún vehículo de cuarto puertas. Ahora bien, esta nueva tiene bastante truco y es que para Canadá solo hay destinadas 40 unidades en el presente año 2011. No pueden contar con de más y es que las fábricas no dan abasto. Eso si, para 2012 tendrán capacidad para ofrecer 600 reservas aunque si pensamos que en el país vecino (EE.UU.) este año venderán unos 12.000 turismos, seguro que asimismo habrá gente que se quede sin su Leaf.

La baja aragón 2021 en clave de España motor

El tamaño del Mazda2 ha crecido 1 cm de manera que tiene 4,07 m de longitud, unas dimensiones contenidas que lo hacen ideal en un uso urbano. Un último detalle es que también han sido rediseñadas las llantas de aleación, que son de 15 o 16 pulgadas en dependencia del acabado. En otros mercados se vende un Mazda2 Sedán mas en España se comercializa únicamente la carrocería de 5 puertas, como de costumbre. En cualquier caso, no se puede decir que no estemos acostumbrados a desear que lo que hoy es un capricho tecnológico se convierta en el futuro en una aportación más accesible. En el caso del nuevo sistema de suspensión de BMW i, ataca de forma directa a uno de los inconvenientes de las bicicletas eléctricas como son los sistemas de amortiguación traseros.

La firma ofrece el nuevo CX9 en tres niveles de terminación denominados R, GT y GTX. Entre el equipamiento más resaltable hay que mentar el climatizador automático independiente, control de crucero, sistema de sonido de alta calidad firmado por Bose, sensores de luz y lluvia, portón siguiente automático, asientos delanteros eléctricos y térmicos, techo solar deslizante, etcétera Davide Cironi echó mano a un Alfa Romeo 4C, al que nos lo describe con su entusiasmo frecuente. Estima que es un turismo bastante difícil de conducir, pero al mimo tiempo destaca su genial chasis y la eficacia de su motor.

Hay que conducirlo para creerlo, pero no hay complejidad que se le resista al Fiat Panda 4×4. Y lo hace todo de forma muy fácil, superando obstáculos y zonas trialeras en las que con otros 4×4 más grandes las pasas canutas… Pero ojo, no te confíes, esto es como decimos siempre y en toda circunstancia al respecto del control de estabilidad ESP: el límite lo pone la física y, si te calientas demasiado, a medida que superas zonas complicadas conviene prestar atención a la inclinación lateral para no meterte en líos. Tras desistir por la vía de los frenos llamó a emergencias. Al ir circulando por autopista evitó una tragedia, consiguió escolta policial y que le abriesen 3 barreras de peaje. Al no conseguir ni con asesoramiento técnico que el coche se parase, decidieron esperar a que agotase el comburente.

Este es el avanzado volta zero, un camión eléctrico capaz de todo

No faltan tampoco sistemas de ayuda a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el asistente de eficiencia, el asistente de cruce, el sistema de alerta por cambio involuntario de carril (lane change warning), el asistente de bordillos (curb warning) y la cámara 360 grados. En 2019 se aúna un sistema que permite que el coche entre y salga de un garaje de forma autónoma. Y más cosas que se le puedan ocurrir a la marca, puesto que el Audi Q8 2019 puede tener hasta 5 sensores de radar, seis cámaras, 12 sensores ultrasónicos y un escáner láser. El pasado marzo la patronal de las constructoras de autopistas y de su mantenimiento, SEOPAN, propuso que paguemos 0,09 euros por kilómetro en vehículos particulares y 0,19 euros por vehículos pesados. Parece poco, pero si pensamos en 500 quilómetros (así sean semanales, o bien en un viaje largo), ya charlamos de 45 euros por un turismo y 95 euros por un camión o bien un autobús.

Prueba interesante (46): AlfaRomeo Giulietta 2.0JTDm2 TCT QVline Prueba interesante (9): AlfaRomeo MiTo 1.4Terabytes MultiAir TCT En Fráncfort, Alfa Romeo va a mostrar la nueva gama Giulietta Alfa Romeo Giulietta. Así es el sustituto del 147. También estos días han llegado nuevos cotilleos sobre el posible fichaje de Paddy Lowe, que este año cumpliría su vigésima temporada en Woking. Desde la BBC aseveran que entre Lowe y Mercedes ya hay un acuerdo verbal, y que solo queda firmarlo formalmente. También entre Wolff y Lowe semeja que hay una conexión mayor, que viene de ya antes, puesto que el austriaco ya quiso ficharle para Williams como jefe de equipo, pero la oferta de Mercedes a Wolff habría llegado ya antes. Si bien estas especulaciones, de momento, Wolff no ha querido confirmarlas.