Lexus ha desvelado en Detroit 2018 este emocionante concepto, el LF1 Limitless Concept, una especie de SUV de gran lujo deportivo que parece prefigurar un futuro modelo de producción de la división premium de Toyota. Alejandro efectúa la conversión en un taller de Sevilla, que efectúa una instalación poco profesional y provoca sus quejas. El representante de BRC en España, Ferrosite, le manda a un taller de Málaga para rehacer la instalación por completo una semana después, totalmente gratis, y esta vez, todo semeja estar en orden. Está libre con tres motores de gasolina. El primero es un 1.0 de 3 tubos y 67 CV; el segundo es un 1.2 de 4 tubos y 84 CV. Los dos se ofrecen con cambio manual o automático, siempre de 5 marchas. Además de esto, como variante más potente se sitúa el NLine de TGDi de tres cilindros y 1.0 litros que desarrolla 100 CV de potencia y 172 Nm de par máximo.

Mas no se presentarón solo vehículos de calle, también se presentó en Alemania el nuevo monoplaza de la Fórmula Y también, competición de la FIA de bólidos eléctricos que empezará en 2014, efectuado por Spark y Renault, y con la participación de otras grandes marcas, como McLaren y Williams entre otras muchas. Tesla Motors aprovechó el salón para dar nuevas y buenas noticias: sus planes de expansión de la red de supercargadores por Europa, incluida España (a finales de 2014). BMW Serie 3. Espacio y dinamismo. Peugeot 508. Diseño original y mejor coste. Mercedes Clase C. Elegancia, calidad y equilibrio. Lexus IS 300H. Eficacia en urbe y carácter apacible en carretera. Más información Su diseño llama la atención pues es una especie de practicante a SUV. Solo mide 3,73 de largo, 1,58 de ancho y 1,52 de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2,42 metros. No obstante, su imagen llama la atención, con protecciones rodeando la carrocería, unos desprendidos pasos de rueda, las atractivas barras en el techo y un trabajado diseño de los grupos ópticos, con luz LED de día, mas halógenos para el resto de las funciones. Las llantas son de plástico (semejan de aleación) con neumáticos 165/70 R14, la altura libre al suelo es de 15,1 centímetros y su peso en orden de marcha es de sólo 970 kilogramos, prácticamente una broma para un eléctrico.

De lo temporal a lo definitivo

Tras los nuevos híbridos enchufables en las gamas Q5, A8, A6 y A7 Sportback, llega este Q7 60 TFSIe quattro. Incorpora un motor de combustión 3.0 TFSI que ofrece una potencia de 340 CV y 450 Nm de par. Un motor síncrono de excitación permanente (PSM) se encarga de la eléctrica ofreciendo una potencia máxima de 94 kW y 350 Nm de par, integrado en la carcasa del cambio tiptronic de ocho velocidades. El interior también acrecienta sensiblemente su exclusividad y se asemeja a las creaciones de la división Maybach, sobre todo merced a que el cuero Nappa Magnolia invade todo el habitáculo, donde destaca asimismo los detalles en cuero Royal Blue, los emblemas de Hofele o las alfombras fabricadas con lana de cordero. En el interior del Kia Ceed GT Line también se han llevado a cabo algunas modificaciones para potenciar su deportividad. El techo va tapizado en un nuevo material más agradable y los umbrales de las puertas llevan unas placas metálicas. Al conductor le complacerá el volante deportivo con la inferior achatada o las levas de cambio metálicas que traen las versiones automáticas.

Conducción temeraria

BMW 50i Cabrio: La versión más potente (sin tener en cuenta el M6), es el 650i xDrive Cabrio, equipado con un V8 de 4.400 cc que del mismo modo que el motor de 6 cilindros, va sobrealimentado con el sistema BMW TwinPower Turbo y un sistema de inyección directa de gasolina High Precision, con lo que es capaz de producir 450 cv de potencia total. Su debut en 1997 supuso la primera carrera nocturna de la historia de IndyCar, en un controvertido acontecimiento en el que un fallo informático condujo a un ganador equivocado (Billy Boat), a una agresión de su jefe de equipo A. J. Foyt al ganador legítimo Arie Luyendyk, y a una corrección al día después. Hasta 2016, este evento estaba definido por sus igualadísimos finales, pero esta característica pasó a la historia tras rebajarse la primera pendiente. Además, la calidad de las carreras ha empeorado drásticamente en los últimos dos años, al perderse el empleo de la superior de la pista; el pasado empleo de un compuesto de tracción (PJ1) para la NASCAR, absolutamente incompatible con los IndyCar, ha hecho que esa siga siendo muy deslizante, y que los adelantamientos hayan pasado de ser algo frecuente, a una maniobra de osadía y fe con una sola línea de carrera.

En el interior de la California 2020 hay un salpicadero diferente, instrumentación de pantalla, y un nuevo display en el techo donde se pueden consultar algunos aspectos del vehículo y la inclinación del terreno (imagen). Se puede escoger entre 2 sistemas multimedia con navegador, con pantalla de 8 y 9,2 pulgadas de tamaño, aparte del básico sin navegador de 6,5 pulgadas. Con el solo propósito que los aficionados que este viernes asistan al estadio alicantino José Rico Pérez para poder ver el entre España e Inglaterra solo se preocupen de apoyar a los hombres de Vicente del Bosque. Esta póliza, que ya ha asegurado a más de 466.000 aficionados en dieciséis partidos desde 2012, contiene entre sus coberturas el fallecimiento por accidente o infarto, así como la asistencia en viaje al ir y volver del estadio en las 2 horas anteriores y 2 horas siguientes al partido. Los convidados a los palcos y los cronistas acreditados por la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) asimismo van a estar asegurados.

El equipamiento de serie es muy rebosante. Entre otros elementos, lleva seis airbags, control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, faros de xenón, acceso y arranque sin llave, portón con apertura y cierre automáticos, tapicería de cuero, cargador de CD, asientos delanteros con ajuste eléctrico, suspensión autonivelante y llantas de aleación de 18 (lista completa de equipamiento). Reconozco que no es plato de buen gusto para absolutamente nadie encontrarse con un Ferrari de esta guisa, pero los Cavallinos Rampantes también tienen que pasar por las pruebas de seguridad para garantizar su seguridad.

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El otro pilar esencial sobre el que asentar un vehículo de semejantes prestaciones es la aerodinámica. Para ello se ha trabajado el Hennessey Venom F5 con detalle y mimo, contando con un splitter delantero que sobresale de manera sobresaliente, un capó ventilado, grandes entradas de aire laterales, fondo plano y una trasera muy al estilo McLaren con ventilación y cuatro tubos de escape colocados en situación central a la altura de las luces. Debido a la pandemia, este año las 24 Horas de Le Mans se van a disputar este fin de semana, entre las 14:00 del sábado y del domingo. Como todos los años, AutoFM las va a retransmitir íntegramente, y nosotros participaremos en la transmisión. Esta vez, lo vamos a hacer también a través de youtube, donde contaremos con las imágenes oficiales de los equipos de la carrera. De ellas prácticamente 9.000 se han vendido solo en E.U.. Es interesante observar como el incremento de las ventas está siendo exponencial. Fue a primeros de agosto cuando se superaron las 10.000 unidades (casi 8 meses desde el comienzo de su comercialización). Ahora no ha terminado aún noviembre y ya se superan las 20.000 unidades (son solo cuatro meses).

La historia de le mans: instinto felino 19531957

En los planes de la marca se encuentra prescindir del diésel y contar con un tren motriz híbrido enchufable. Esto último no lo veremos hasta la próxima generación de este modelo que, te recordamos, com plataforma con el Fiat 500X. Resuelto a convertirse en una alternativa real para los aficionados a la conducción fuera de carretera, el nuevo Fiat Panda Cross ha recibido una serie de cambios funcionales que le dejan competir de tú a tú con modelos de mayor empaque y, sin duda, coste más elevado. Para poder ver de lo que es capaz, tomamos contacto con el pequeño todocamino en las propias pistas de pruebas que Fiat tiene en Balocco, municipio piamontés al norte de Italia. No obstante la firma del rombo estaba testaruda en desarrollar un nuevo deportivo bajo la legendaria marca Alpine y aquí tenemos el resultado. Aunque son bocetos extraídos de la oficina de patentes europea, nos asisten a imaginarnos el aspecto que lucirá este juguete cuyo exterior está inspirado en el legendario Alpine A110 y también en este concept se que presentó en las pasadas 24 Horas de Le Mans. No obstante, será el próximo día 16 de febrero cuando vamos a conocer todos y cada uno de los detalles de este nuevo Alpine A120, pues así va a ser como se denominará.